| QFB |

technoflex schreef:de piggyback is een vast reservoir met gedeeltelijk stickstof en gedeeltelijk olie, en dient om een toegeng te geven aan de compressie vestelknoppen en voor extra koeling

Wa is dat allemaal
Het heeft dus te maken met de koeling , dat zit standaart toch niet op een quad

denk niet dat ge dat sterk gaat kunnen houden als je er gaten in boort.
En als het voor bescherming dient, als er met dat polyester iets gebeurd gaat dat toch direct scheuren!
hoe beschermen ze dit anders?
@4wheels, zit wel op een quad alleen niet op een standaard blaster of een ander dergelijke cilinderinhoud
zit meestal op de zwaardere quatten, bij yamaha toch

veren met piggy bags



(wat blaster idd niet heeft)

De meeste doen er schuimrubber rond met een colsonbandje, spanriempje

zijn die dan zo kwetsbaar?

niet echt, maar is van alu en als er competitie mee gereden wordt is dit wel veilig op een harder parcours,
wij hebben er toch nog geene last van gehad dat ze stuk zijn, maar je kan beter voorkomen dan genezen eh

Sommigen hangen er een carbon plaatje voor. Gewoon twee gaatjes in en spanbandje door trekken. Op die manier blijft ook koeling ok.

Wat is eigenlijk de correcte naam van dat reservoir, want piggyback wilt gewoon zeggen dat het eraan toegevoegd is (eraan vasthangt)?

de naam die gebruikt wordt is Piggyback,
bij ons zijn dat idd reservoirs die eraan geschroefd worden, freesstukken, zo was het vroeger overal, maar nu heb je ook gietstukken, dit is dan uit een stuk gemaakt

No Limit YFZ schreef:Sommigen hangen er een carbon plaatje voor. Gewoon twee gaatjes in en spanbandje door trekken. Op die manier blijft ook koeling ok.

is in die materie die ik ga maken, Carbon dus. Het gerief ligt hier al. Ben nu bezig met de andere zijde van de mal want ja er is een links en rechtse zijde.
Men zou beweren dat carbon ook direct breekt maar hmmm waarom steken de meesten dan een carbon hood in de VS?? Ik heb eerlijk gezegd nog geen putten of dergelijke in piggy bag maarja zoals men zegt beter voorkomen he.
Normaal naar mijn gedacht zal wanneer een steen er tegen botst het geheel veren als ik het goed voor heb zodat het in feite niet kan kraken. Maja we zien wel.

Deze morgen uit de mal getrokken. Dees week verder doen aan de afwerking ervan.
Mijn eerste test is mislukt hoogstwaarschijnlijk door de lage temperatuur.

Zie foto op pagina 1.

Sg6 schreef:Zie foto op pagina 1.

OMG

Je hebt dat zelf zo gemaakt?

##jaloers##

Heel ferm, Sg6!

Maak er zo maar 20. Mag zelf in mat! Zelf polieren dan.

Passen waarschijnlijk enkel op Z400 veren...

EDIT: Ohnee Dat zijn Reigers. Niet?

Heel ferm, Sg6!

eeuhm ja.
met behulp van mallen die gemaakt heb in ijzer en nadien een kopie in polyester om dan het uiteindelijk resultaat in carbon te hebben.