Toomey B1 uitlaat.

Teunie · Bericht door **Teunie** » vr 30 mei, 2003 08:47

Zolang je idd van rijders wisselt kun je al een onnauwkeurigheid wegwerken.
Blasters moeten dan verder natuurlijk liefst allemaal hetzelfde zijn, met dezelfde banden etc...
Lijkt me opzich wel leuk zo'n test!

Ralph · Bericht door **Ralph** » vr 30 mei, 2003 12:37

Heel verhaal Daan

Ik ben het er wel mee eens. Maar hoe komen we aan 3 'identieke' standaard Blasters?

Als we dus de 'van punt A naar B' test gaan doen, dan zal het dus gaan om de snelheid.

Als iemand 3 Blasters heeft staan meld je dan maar hier

Teunie · Bericht door **Teunie** » vr 30 mei, 2003 16:00

Er is wel een uitlaat die goed is in alles, en dat is de standaard-uitlaat. Die is volgens mij het best gebalanceerd, zeker wat geluid betreft.

Maar Daan heeft iig 100% gelijk. Keuze van pijp is afhankelijk van de rijder.

In de zomer eens testje maken?

Daan · Bericht door **Daan** » vr 30 mei, 2003 16:47

Ja, sorry voor het hele verhaal.

Maar soms moet je je gedachten gewoon aan de hand van voorbeelden en lange verhalen uitleggen.

Teunie schreef:standaard-uitlaat

Lelijk woord: standaard. lol

Lijkt me leuk om van de zomer eens een testje te doen. Maar als we dus 'het tijden van A naar B'-verhaal doen kijken we enkel naar de dragracekwaliteiten. De rest is een beetje moeilijk te beoordelen. Maar lijkt me zeker leuk om te doen.

bansheefreak · Bericht door **bansheefreak** » ma 02 jun, 2003 16:18

daan jij hebt toch een banschee met toomey pijpen erop

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » ma 02 jun, 2003 16:20

nee, daan heeft PRO CIRCUITS

Ralph · Bericht door **Ralph** » ma 02 jun, 2003 18:25

Daan heeft inderdaad Pro Circuit.
Maar dan zitten we nog steeds met het Blaster lever probleem. Mijn Blaster kan dan al niet meer mee omdat er nog wat meer dingen zijn veranderd. Dus moeten we op zoek naar 3 standaard Blasters.

Als je het echt zeker wilt weten dan zal je verschillende onderdelen er mee moeten rijden, maar dan zal het ook zeker heel erg afhangen van de rijders.
Maar we kunnen in de zomer voor de aardigheid wel een klein testje wagen.

Teunie · Bericht door **Teunie** » ma 02 jun, 2003 19:12

Denk dat je tijdens het rijden op de verschillende quads wel voelt welke meer power heeft. Is niet zo uitgesproken en nauwkeurig als op een testbank, maar aan de andere kant gaat het niet om de nummertjes maar om hoe je het vermogen ervaart tijdens het rijden.

Deze test lijkt me dan ook prima!

bansheefreak · Bericht door **bansheefreak** » ma 02 jun, 2003 19:18

waar haal je die blaster vandaan???

Teunie · Bericht door **Teunie** » ma 02 jun, 2003 19:28

Gewoon vragen wie zn Blaster mee wil nemen. (Hans, patje?)

Ook even een datum/plaats prikken misschien of is dat te vroeg?

bansheefreak · Bericht door **bansheefreak** » ma 02 jun, 2003 19:34

ik doe ook wel mee
met mijn uitlaatje

Teunie · Bericht door **Teunie** » ma 02 jun, 2003 19:36

Ik voorzie 1 probleem, de banden. Want als de ene Razr's heeft en de andere C-826 dan heeft de Razr man een dikke voorsprong omdat die zn power beter aan de grond krijgt....moeten we dus nog oplossing voor zoeken.

bansheefreak · Bericht door **bansheefreak** » ma 02 jun, 2003 19:45

als pa die kader koopt en mss nog die banden goed ( orignele) dan kunnen we testen

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » ma 02 jun, 2003 19:52

ik heb originele ook nog liggen

Teunie · Bericht door **Teunie** » ma 02 jun, 2003 20:04

Probleem opgelost, kijk eens aan!

| QFB |

| QFB |

Toomey B1 uitlaat.