| QFB |

je gaat iets meer koppel hebben zonder luchtfilterdeksel maar verwacht geen mirakels he
kan je van de buis vooraan misschien niets meer afsnijden dan komen je steunen misschien wel op hun plaats
en een nieuwe uitlaat rookt altijd even dat gaat snel weg
ik vermoed dat je je sproeiertje toch gaat moeten aanpassen
doe morgen een testritje-even de straat op en af en kijk dan eens naar je bougie om te zien welke kleur ze heeft
ze mag niet zwart of wit zien

dat roken is normaal als die nieuw is , en trouwen slim bedacht zoo

ok

dan zijn die vragen al opgelost

bedankt voor de reacties

mooi hoor! dit gaat denk ik leuk project worden

mooi gedaan maar zoals airwolf al zei misschiens de buis iets inkorten maar kijk of hij dan nog op de voorbocht past

dat knallen kan niet zoveel kwaad maar toch je bougie kleur eens controleren en eens laten afstellen in een garage
onze warrior is afgesteld door jumpingjet op de testbank geweest gaat stukken beter nu en die knalt nu nog steeds bij het terug schakelen en als je wat speelt met de gas dan krijgen we soms zelf steekvlammen

hey, ja het is een heel schoon uitlaatje, ik heb ook een doma en ben er toch heel content van, van die knallen doet de mijne ook wel vind dat wel chik als ge dat hoort, en zoals yamahakoppel zei als je ermee speelt met de gas dan komt er wel een mooie steekvlam uit.
grtzzz snowy

okee

yamahakoppel wat kost dit ong? ( kan via pm)

iig ik rij er nu niet meer omdat men sproeier spier wit is.

en start hem met choke aan en als ik gas geef zakt hij weg in toeren en soms zelf uit. ( dus ik laat hem zo staan totdat hij wordt afgesteld. )
heb geen zin in brokke

als hij is afgesteld ga ik binnen kort met men pa of samen met Lcrosser eens rijden

weet ik eigenlijk niet omdat ik toen groot onderhoud heb laten doen en nieuwe koppeling, luchtfilter veranderd gaten bij geboord in luchtfilterkap met filters er op en nog andere dingen moet je eens contact met jumpingjet nemen

Ziet er goed uit
Maar mischien kan je der andere ogen laten oplassen door een vakman zodat die mooi past.
Da gaat normaal niet veel kosten is maar één lijntje he.

ziet er goed uit

bedankt voor de reacties allemaal

maarja zoals jullie miss gezien hebben op het eerste plaatje van de vorige update, loopt de bocht met demper wat anders. ( normaal gewoon rechtdoor en nu een bocht )

dus het volgende probleem...

jah wat zal dat zijn?

de kap past niet meer

dus toen maar een flink scherp vissersmes gepakt en een vijl
( maar helaas kan zoiets niet zonder eerst in je vinger te snijden... ... schoot uit en mes duwde tegen men duim. sneed gelukkig niet maar duwde hem wel flink in mijn vell...

ben nu bezig met de kap aan te passen. ( steeds stukje weg snijden en dan weer passen. en zo door.)
hij past nu bijna maar aangezien het me een beetje te koud werd buiten ligt et weer allemaal even stils

zal vandaag of een van deze dagen foto's plaatsen als de kap erop zit

doe maar rustig verder het komt wel goe
en voorzichtig zijn he!

Ik had er voor gevreesd als ik de foto zag , daarom dat ik voorstelde om even de uitlaat aan te passen.
Of beugels te maken in roestvrij.

naja in de kappen is al gesneden dus terug draaien kan ik het niet meer. er zel nog een paar mm tot 1 cm vanaf moeten ( ook een opening langs de uitlaat anders smelt ie nog weg...)

maar dat komt wel goed

alleen wat is een snellere manier om tog een beetje netjes de kappen te snijden?

kleine slijptol , goede blikschaar