| QFB |

ja hij zal niet egt dikke modder zien ( niet meer als hij klaar is iig )

maar nu wel wat met Lcrosser mee op grind knallen enz

het houdt gewoon het vuil tegen neem ik aan?

ps: yamahakoppel zijn die voor een warrior ?:P

wou het eigenlijk in mijn eigen topic plaatsen maar zal ik strax wel doen want wegens omstandig heden met de site kom ik niet op p17 van mij project.

weer ff gesleuteld.

resultaat

de buis ( geen lager? )


andere kant. wel lager zichtbaar?


iets wat er uit kwam


kogellagers. sommige ver opgeslete


en nu ?

Die ging er duidelijk makkelijk af.
En laat het ons zo zeggen : Het was de moment dat die vervangen werden

PS : ik kan ook niet op je laatste pagina van je onderwerp.

goed michiel en nu vervangen dat je binnekort als k me quad heb met em kan gaan rijde eh ( bij mij deed hij het al vanaf gister niet meer)

cobby.

hoe haal ik de rest nu loss?

en wie weet of ze bij jumpingjet ook lagers voor warrior verkopen compleet setje? met eventuele prijs?

dan haal ik deze morgen even.

groets

Met een lange schroevendraaier van binnen naar buiten kloppen.
En rond draaien met het achterhuis zodat ze overal gelijk opschuiven.
Anders komen ze vaster.

Jumpingjet daar kan ik je niet mee helpen.

net even geprobeerd wat je zei maar gaat niet los.
die rubbers zitten vol met rotzooi ( neem aan dat die los moeten )
maar zit goed vast...

heb er wat wd40 opgespoten en even laten liggen.

dus morgen nog eens checken

warm je achterhuis is goed op met een gasbrandertje, (het achterashuis zet uit, zodat de lagers makelijker loskomen.)
ofwel gaje met je achterhuis naar jumpingjet, zij halen dit eruit en terug insteken zonder problemen.

Die rubbers zijn de keer ringen.
Die mogen stuk, dus daar moet ge niet naar kijken.
Gewoon zien dat ge uw achterhuis niet raakt bij het kloppen met hamer.
Neem anders een doorslag dat gaat ook.
Zet wel een veiligheids bril op, lagers durven nogal eens stukspringen en die stukjes gaan ver en zijn zeer fijn !

OpticalNicolas schreef:warm je achterhuis is goed op met een gasbrandertje, (het achterashuis zet uit, zodat de lagers makelijker loskomen.)
ofwel gaje met je achterhuis naar jumpingjet, zij halen dit eruit en terug insteken zonder problemen.

ja dit ben ik denk ik ook van plan te doen morgen dan is ie meteen weer klaar voor gebruik

alleen nog even alles oppoetsen

yamahakoppel schreef:als je al een los hebt zal het wel juiste richting zijn

en aan je uitleg te lezen is het ook juist ik heb de prijs voor de lagers en heb de lagers (SKF 6008 2rs1) ook liggen maar de dichtingen heb ik wel niet

Ben je zeker dat deze voor een Warrior zijn?

Ik heb op mijn Raptor 350, wat denk ik hetzelfde is als de Warrior, de volgende lagers geplaatst:
SKF 6007-2RS1 (achteraan)
SKF 6206-2RSH (vooraan)
SKF 6004-2RSH (vooraan)

ben zeker dat 6008 juist is die 8 staat voor een as van 40 mm
en de as van een raptor is niet de zelfde als een warrior ik heb die lagers zelfs ook al vervangen

ja ik kan ook niet op P 17 in jouw topic quad racerrr wat heb jij daar allemaal gedaan want jij hebt het laatst geantwoord anders eens aan de modurators vragen als het morgen nog niet gaat

hier gaat men topic verder! ( tuning project he )
http://www.demodderberen.be/forum/viewtopic.php?t=22408
schijnbaar een fout op pagina die waarschijnlijk niet verholpen kan worden.