GASGAS Wild HP 300 TE KOOP!!!

[cilinderhead]

danku , hoop t wel maar mag ook wel voor wat t kost.... ( vandaag 18 liter benzine opgereden 4 x 15 min plus een ronde )

[sjmallie94]

is normaal he , je hebt nu eenmaal duure hobby uit gekozen maar wacht maar tot de onderhoud weer opnieuw word gevraagt kost het je ook weer smak geld , dus je komt nu goed aant sparen plaats uit geven, dus laat je meisje nog maar even buiten staan

[dieseltank]

heb je geen filmpjes van het crossen?

mooie foto's!

[Ardjuh]

heb je geen filmpjes van het crossen?

mooie foto's!

Van mijn helmcam, staat die ook op... maar moet ik nog ff bewerken dan op youtube gooien

[cilinderhead]

haha, jha maar 18 liter benzine is toch wel aardig wat in een uurtje.... zit er over te denken om in november/december het blok open te halen en zo nodig onderdelen te vervangen.

[Jazzy]

Wat een gaaf ding zeg, krijg er al zin in om ook zo te kunnen crossen met mijn eigen projectje.

Denk je dat het hoge verbruik ook komt door motorslijtage dan?

[Ardjuh]

Wat een gaaf ding zeg, krijg er al zin in om ook zo te kunnen crossen met mijn eigen projectje.

Denk je dat het hoge verbruik ook komt door motorslijtage dan?

2de hands spul hé... Iemand kan wel zeggen dat het net vervangen is, maar zekerheid heb je nooit. Compressie meting
wekte wel het vertrouwen dat het blok niet direct aan puin kan lopen. Maar hoe lang het blok nog wel mee kan...

Als je hele spul eruit trekt en nieuwe erin zet weet je waar je staat, en kun je vanaf dat moment gaan klokken/meten.

Maar wel zonde als je zelf met dat ding gaat crossen, dan had je denk beter die oude kappen erop kunnen laten... standaard
banshee's staan niet echt bekend om hun goede rij eigenschappen... als je echt gaat rijden...

[cilinderhead]

wat ard zegt , hoge verbruik is normaal bij deze quad 300cc competitie quad... wat wil je

einduitslag was 14e van de 22, eerste 2 manche's gingen niet heel erg goed ( training linker handvat los, die vastgezet eerste manche had ik rechter handvat los in je hand.. van het stuur af en heb handkappen die er snel opgezet en verder gereden), laatste wel daar was ik 8e van de 22

[Boncari]

Leuke machine! Maar hoe vind je de rijeigenschappen van deze quad?? Hij lijkt wel lekker te veren en lijkt ook lekker snel, kun je van ardjuh winnen??

[cilinderhead]

rijeigenschappen vindt ik erg goed, plakt aan de grond en veren doen hun werk erg goed en snel is hij zeker, zondag nog lang niet alles er uit gehaald.... zondag wel van Ard gewonnen maar hij had dag ervoor al 2 wedstrijden waterpolo gehad dus hij was al kapot voor die moest rijden

[Ardjuh]

Leuke machine! Maar hoe vind je de rijeigenschappen van deze quad?? Hij lijkt wel lekker te veren en lijkt ook lekker snel, kun je van ardjuh winnen??

Is echt een wedstrijdquad, als ik me niet vergis is Jeremie Warnia er in 2004 op "groot" geworden... echter dat is al een goed
aantal jaar geleden.... en in het verleden behaalde resultaten....

Op harde baan moet die het kunnen winnen in theorie.... hij was wel hoger geëindigd maar had geen betere
ronde tijden 1.36 raptor vs 1.38 gasgas... (mijn armen wilde gewoon niet meer).

Kwa setup verschilt hij niet zoveel met mijn raptor 700 hoor, zijn blok is alleen een stuk feller (net wat meer pk's?)...
alleen hij heeft bijna geen N/m's en uiteraard de "lag" van de carburateur. Gewicht ontloopt elkaar ook niet al te veel
en kwa breedte staan we hetzelfde, en wat vering betreft... reigers vs ohlings.. maakt ook het verschil niet.
Alleen kan de gasgas volgens mij stuk scherper sturen (raptor = waardeloos sturen).

Volgende maand gaan we waarschijnlijk strandrace in Vlissingen rijden, dan gaat de gasgas het zwaar krijgen... die
heeft namelijk veel minder koppel, dus die zal hem op zijn pk's door het zand moeten gaan ploegen.

[Vyrena]

Is best wel een fijn blokkie, heb er in ieder geval veel plezier aan gehad. Dit is wel een tweetakt maar trekt niet zo aan de armen als zo'n dikke 500 en heeft op het harde genoeg om mee te komen. In Arnhem trekt die van mij ook nog oke, is een zware zandbaan maar ik gooi er dan 47 achterop Geldermalsen enzv is er leuk mee te rijden. Verbruik is redelijk normaal zo, ik reed in Berghem begin van het seizoen ook zo een tankje er doorheen. Je mag hem gerust nog wat in toeren doorjanken, dat kan die wel hebben.

[cilinderhead]

klopt alleen staat die nu stil... hij is vastgelopen op berghem omdat mijn uitlaat lekte en ik er euro 95 in gooide moet dus even een nieuwe cilinderm uitlaatflens, pakkingen, koelvinnetje, en een nieuwe zuiger... heb m nu helemaal uit elkaar gehaald en dan is het de bedoeling dat die voor volgend seizoen weer helemaal goed in elkaar staat. wel jammer dat ik vlissingen nu niet kan rijden

[marc 505]

rij je er ook mee op de weg?
anders moet je je lampen er af halen enzo kijken hoe dat lijkt

[cilinderhead]

nee ik rij er niet mee op de weg. als ik de voor lamp er af haal ziet het er een beetje gek uit, achterlicht zitten geen stekkertjes tussen. kan deze er natuurlijk wel tussen zetten maar vindt t wel goed zo