| QFB |

Goede olie gebruiken en juiste hoeveelheid

Cilinder er afgehaalt krukas zit helemaal vast Weet echt niet hoe dat nou weer komt

Bigeind ingestort door te weinig olie of gewoon versleten...!
Gaat erg veel jammer geld kosten helaas

Olie zat er nog voldoende in heb er denk ik een uur op kunnen rijden
Wat zou er aan moeten vervangen worden en wat zal dat gaan kosten ? Gr

Je bedoelt toch wel de mengolie voor bij de benzine ?
Als je een nog geen olie blok of hebt dan kan het zijn dat je pomp geweigerd heeft .....
Wellicht heb je niet goed gemend in de benzine tank als geen pomp meer hebt .....

Heb je dat wel dan is je bigeind gewoon versleten geweest en was het al een tijdje een tikkende tijdbom

Ik denk als je de motordelen zelf kunt scheiden dat je met 200 euro een heel eind komt anders word het wel een beetje meer
Wel alles gewoon vernieuwen zoals keerringen krukas en lagers in geval van een nieuwe krukas
Je kunt ook een los bigeind lager kopen (los naaldlager) maar dan moet je de middelen hebben om de krukas uit elkaar te kunnen persen en deze weer met 2 micrometers (naaldtasters) uitklokken en in lijn zetten van de wangen

Is wel een precies klusje en heb het vroeger bij de crossers regelmatig gedaan

Als je meer wilt weten vraag maar raak , als je toch voor een nieuwe komplete krukas gaat zou ik er een langere inzetten voor meer cc , maar daar heb je wel nog andere stappen in te maken zoals je cilinder ophogen voor de verkregen slaglengte

Balen joh , ik hoop dat ik deze trobbels niet ga krijgen heb net een nieuw topeind zitten

Succes en sterkte

Olie pompje is er al af en gemengt in de tank met 1 op 35 alle lagers en keeringen zijn vervangen en er zat geen speling op de krukas

als je pas uw moter open gehad hebt moet je hem even roderen dus niet direct open trekken

1 op 35 moet goed zijn met goede 2 takt olie weet niet of je in uw tank zelf mengt of eerst in een kruik beste is eerst in een kruik mengen, had je genoeg olie in je versnellingsbak

Gemengt in de tank en er zit genoeg bak olie in Wel balen zeg pfffff

Had je de krukas vervangen dan of is het nog je eerste krukas .?.?

Nne krukas zat er al in wel de lagers vervangen

cilinder af nemen dan weet je direct al meer nu weet je niks buiten dat hem niet meer gaat

Heb de cilinder er al af gehaalt dacht zelf ook eerst aan een vast loper op de zuiger maar de cilinderwand en zuiger zijn nog goed ,maar weet nu zeker dat de krukas vast zit zit geen beweging in kickstarter ook niet

Dus je krukas lagers zijn mischien vastgelopen en niet je bigeind??
Dan zou je geluk hebben dat is redelijk goedkoop gemaakt

Het is het linker krukaslagen ! Helemaal blauw zwart moet toch met de smering te maken hebben

Dan zou je veel meer schade hebben joh , geen olie dan loopt gelijk je naaldlagers kapot en de zuiger ook
Ik denk dat je het lager verklemd erin had zitten dan worden de kogels uit de ideale baan geduwd , we noemen dat axiale verklemming , als je dit zo zegt weet ik het eigenlijkzeker , bij montage van de beide carterhelften moet je de zaak even een beetje heen en weer tikken op de krukaseinden anders lopen de kogels niet in de ideale baan

Is een hoop werk maar relatief goedkoop, let goed op dat de buitenschaal niet mee heeft gedraaid in het huis, dan is de passing weg en gaat het nieuwe lager meedraaien en gaat gruis maken wat in je spoelkanalen komt
Hou me op de hoogte, weet het bijna zeker namelijk

Succes en vooral sterkte bij het werk