| QFB |

Weinig rijders

Modderhapper schreef:He jongens, waarom zie ik in de discussies
de Kawasaki Brute Force 650/750 zo weinig langs komen?
Zijn er zo weinig rijders of zoveel problemen?

Onbekend maakt onbemind misschien. Het is niet dat die een slechte reputatie heeft ofzo, maar hij komt gewoon weinig langs hier op het forum.

Denk dat de meeste van die dingen op boerderijen rijden.
Meeste boeren zullen niet snel op een forum schrijven als "het ding" het gewoon moet doen en moet werken.

Is denk ik hetzelfde met artic cat. Rijden hier in de buurt wel een paar mee rond.
Heb er eigenlijk nooit specifiek naar gevraagd maar volgens mij zijn ze er wel tevreden mee en hebben weinig problemen... Of ze zeggen het niet maar dan is het vreemd dat ze dan vervolgens een half uur staan te lullen over een stom m8 boutje...

Vergeet niet dat er twee soorten vee boeren zijn. Een is meer geïnteresseerd in de trekker ect. en de andere meer in het vee.

Dat weet ik, maar die niet zo geïnteresseerd zijn in het vee verdwijnen bij ons in de buurt.. Of dat zijn ze al.
Dus de meeste machines die wij krijgen hebben gewoon last van achterstallig onderhoud, dus ook die quads, maar die tuffen wel vrolijk door.

Maar laten we weer back on topic gaan.

meestal meng ik mezelf niet in dit soort discussies maar test ze beiden uit, uiteraard weet ik zelf de nodige verschillen , de basis kwaliteiten zijn gelijk.
wat je er me doet en hoe je onderhoud is bepaalt de rest.

geen problemen met sportsman tot hier toe

gebruik hem goed en onderhoud hem dan blijft het goed.

ik stel mij eigenlijk maar 1 vraag als het over polaris gaat, ik heb ooit gehoord dat in een polaris het motorblok iets meer gedraaid zit tov andere merken, hoe komt dit en waarom doen ze dat?

de cvt momenten zijn wat vriendelijker hier door.