| QFB |

ziet er echt super uit met die chroom en zwarte voorkap
tuning like a Boss

Nette rappie..

yamahakoppel schreef:is niet enkel spoor wat goed moet zijn, maar met originele armen kun je enkel spoor regelen en de rest moet je met het niveau van de kader regelen. begin al maar meestal met uw snuit hoger dan de kont te zetten en de quad stuurt al straffer maar rijd beter rechtdoor. rijd gelijk een kart dan, zodra je iets stuurt voel je dat de quad omhoog komt en laat uw stuur los en met het gewicht van de quad komt uw stuur automatisch recht

maar zodra het weer beter word moeten we maar eens afspreken

Heel goei idee! kwil daar echt meer over weten.. en rij je maar eens op mijn quad en dan zal je al veel weten
heb al vanalles geprobeert en het is beter geworde maar nog altijd zenuwachtig.. mijn quad ligt vanvoor wel lager as vanachter

Marijn schreef:

yamahakoppel schreef:is niet enkel spoor wat goed moet zijn, maar met originele armen kun je enkel spoor regelen en de rest moet je met het niveau van de kader regelen. begin al maar meestal met uw snuit hoger dan de kont te zetten en de quad stuurt al straffer maar rijd beter rechtdoor. rijd gelijk een kart dan, zodra je iets stuurt voel je dat de quad omhoog komt en laat uw stuur los en met het gewicht van de quad komt uw stuur automatisch recht

maar zodra het weer beter word moeten we maar eens afspreken

Heel goei idee! kwil daar echt meer over weten.. en rij je maar eens op mijn quad en dan zal je al veel weten
heb al vanalles geprobeert en het is beter geworde maar nog altijd zenuwachtig.. mijn quad ligt vanvoor wel lager as vanachter

je geeft nu zelf al aan wat je probleem is???

je caster staat verkeerd of achter omlaag of voor omhoog

Dus als ik achter ook lager leg dat die gelijk komt zou dit ook stukke beter moette zijn?
Ja mijn afstelling zal zeker beter kunne ma mij lukt het gewoon niet:s ben er al uren me bezig geweest:s

leuke walkaround

vandaag nog een mooi ritje gemaakt

kom ik thuis krijg de achterkant in het oog linker spatbord hangt lager dan rechts kijk verder ophanging aan de grapbar afgebroken neem de grabbar af krijg het verder in het oog ophanging uitlaat ook afgebroken
moet dus uitlaat lassen en grabbar heb dus volledige uitlaat verwijderd om hem nog eens te polijsten en hier en daar de lassen bij te werken zitten meerdere kleine haarscheurtjes in

nu ik hem toch af heb ga ik mijn korte ronde FP dempers eens testen zouden iets meer koppel moeten hebben in de lage toeren dan de ovale lange

als er verschil is in geluid mag je altijd ene filmpje plaatsen hé

ja is verschil in, de lange zijn luid en de korte zijn HEEL LUID

post dan maar een filmpje !

vandaag eindelijk mijn quad terug rijklaar gemaakt

mijn grabbar gelast en verstevigd




en uitlaten gepolijst en ook direct de ronde dempers mee gepolijst heb ze wel nog niet getest maar komt nog na ik de ophanging een beetje aangepast heb

Dikke demps Kris

sjieke quad

hoe zit het nu eigelijk met je aanhangwagen ?

die ligt nog in onderdelen in de garage moet er eens dringend werk van maken want mijn weekend saint-vith komt er binnen de maand aan

zijn op het werk druk bezig om paar nieuwe machines te plaatsen kruipt alle tijd en aandacht in