| QFB |

Merkt ge het lichter vliegwiel goed?
Ik heb er ook over nagedacht, maar vermits ge een 2 takt in toeren moet houden, heb ik het niet gedaan...Had schrik dat ik de hele tijd aant schakelen zou zijn!

Ja ik merk het toch wel! Ik weet niet in hoeverre ik objectief ben maar hij pakt precies veel sneller de gas wanneer ik schakel. Hij voelt ook wel anders aan, wat zenuwachtiger, hij heeft precies meer zin om er tegenaan te gaan (ik weet niet hoe ik het moet omschrijven) Het verschil qua gewicht met het ori vliegwiel is wel groot dus verschil is er sowieso, ik heb online is wat vergelijkingen gezocht en dat vliegwiel van een LTZ is echt een joekel in vergelijking met dat van andere quads.

Om echt zeker te zijn van de effecten moet ik is wat sprintjes trekken tegen anderen en er wat langer mee rondrijden

Nice! Terug cruize!

da sprintje trekke komt in orde

Yes! haha da denk ik!

Mooie quad.
Voelt ge het zo hard dan
een lichter vliegwiel?

Ik ben net nog is gaan rijden en hij pakt idd veel sneller de gas op.

Hij heeft ook wel sneller de neiging om uit te vallen op ralentie (ik weet niet hoe je dat anders zegt? ), dus als ik voor een rood licht sta of rustig achteruit rij om te draaien ofzo, moet ik wat meer gas geven dan voorheen.

gewoon rollantie hoger zetten
Kwil ook wel eens e sprintje trekken

Ik wil ook wel eens een sprintje trekken.
moet niet van ver komen .
Ik heb u velgen over gekocht.

Als het zo zit.....Dan wil ik ook wel es e sprintje trekken

Kom maar op mannen
@Ltz400: kom maar is af, ik weet wel een paar plekjes

ok dat is goed je stuurt maar een pb.
wanneer je kunt.

Net iets moois meegemaakt.. voor de eerste keer tegengehouden door meneer de agent en ik had nog geen meter gereden

Wilde net thuis vertrekken toen een combi voorbijreed, en ik dacht ai geen lange broek aan..

De heren wilden gewoon wat informatie over hoeveel kw de quad was enz. Blijkbaar was er eentje wel wat voor geïnteresseerd, hij nam er meteen z'n boekje met de regeltjes bij.. Ik deed het hele verhaal over 14kw die op m'n papieren staat, en dat je geen beschermende kledij moet aandoen op een quad.

Natuurlijk geloofden ze me niet, dus moest ik alle papieren laten zien.. Op de site van de wegcode staat expliciet dat een quadbestuurder geen beschermende kledij moet aandoen (waar ik trouwens niet achtersta) en dat heb ik ook laten zien maar nog steeds konden ze het niet geloven.. Een gelijkvormigheidsattest vroeg hij ook maar dat heb ik blijkbaar niet (wel eentje van toen hij ingevoerd is).

Dus nu gaan ze alles opzoeken en me volgende week bellen

Wat heb ik nog geleerd: pinkers hoeven niet, lichten moeten altijd aanstaan en als er een keuring voor quads komt zijn we er allemaal bij

Gij stapt op, in een korte broek ,
maar beschermde kledij is ook niet verplicht ,
waar jij het niet mee eens bent.
Dus beschermde kledij zou je verplicht wille hebben,
mar stapt op in een korte broek

Ja maar ik heb ook áltijd m'n beschermende kledij aan, BEHALVE bv zoals gisteren als ik m'n quad net gepoetst heb en ik even op en af de straat rij om hem goed te laten drogen

Gesnapt