| QFB |

weer wat nieuwe foto's gemaakt.
k heb de a-armen van tointjuh min of meer gekocht.
longtravel maar mijn veren zijn wat aan de lange kant.
kan ik dan gewoon de rebound wat terug draaien dat hij makkelijker inzakt of is dat niet aan te raden?

ik zag dat redelijk wat mensen hier soort gelijke armen hebben ik zit echter met een probleem.
de orginele bouten voor mijn veren zijn onderaan te kort.
en de moer daarvan is een 17 aleen kom je met een dop 17 nooit in die buisjes waar je moer in moet.
iemand hier al ervaring mee?

Ik heb er gehaald bij de honda dealer. Maar ik heb de dop nog dunner moeten maken of ze gingen er nog niet in.

Quadzillaboy schreef:Ik heb er gehaald bij de honda dealer. Maar ik heb de dop nog dunner moeten maken of ze gingen er nog niet in.

oke dan.
dan zal ik zaterdag eens langs de dealer rijden kijken of ze wat fatsoenlijks hebben.

nu hoop ik nog op iemand die me kan vertellen of ik mijn rebound zonder problemen was losser kan zetten zodat er minder kracht op de balljoints staat?

Die veren zijn te lang voor die armen. Stuur hier maar een email naar dan weet je het zeker

https://www.jbatvracing.com/shopping/in ... ductID=133

nja er horen eigelijk veren op van 45cm en die van mij zijn 46cm

nu zijn deze armen een halve inch korter dan mijn vorige daarom dacht ik dat ik waarschijnlijk gewoon mijn rebound wel wat terug kon draaien dan zakt de quad wat in als ik er op ga zitten.

Nee dat gaat niet werken met je schokbrekers, en al helemaal niet met die stunts die jij uithaald, ik neem aan dat jij niet wil dat een balljoint afbreekt bij een sprong?! Ik zou je schokbreker aan laten passen. Ik heb nu 46,5 cm schokkers erop zitten, en dat was speciaal omdat die lengte ermee werkt zonder dat je last krijgt van binding in je balljoints. En een cm op de schokker is al 2 cm op de armen!

Voor die dop 17 moet je kijken naar een 3/8 doppenset, op mijn walsh armen werkt dat perfect, de dop past zonder dat deze afgedraaid is.

@ Frank MB. Wanneer post je eens foto's van je quad?

ik heb er een inbus bout ingedraaid, gewoon naar legerstock aan en naar inbus bout vragen ipv zeskant bout

Dutje#82 schreef:ik heb er een inbus bout ingedraaid, gewoon naar legerstock aan en naar inbus bout vragen ipv zeskant bout

oken dan, dankjewel voor het advies.
ik zal eens gaan horen bij reiger of ze die veren in kunnen korten.
en inbus is inderdaad en ideaal idee.

Deze maar weer eens onder het stof vandaan halen.
Ik zit nog steeds te twijfelen over m'n plastic.
Nu ik vakantie heb wil ze eigelijk wel veranderen met een mooie stickerset.
Maar ik weet niet welke kleur mooi staat bij mijn blauwe frame, en wat voor stickerset ik er op zal doen?

iemand ideeën?

Vandaag een grote doos binnen gekregen met een setje maier fenders.
K heb zilvere race fenders gekocht.
Inmiddels zijn ze ook gemonteerd, maar foto's volgen pas in de loop van de week.
Wel kaal zo zonder stickers maar daar laat ik nog wel wat voor maken.

zilver ik ben benieuwd, kom maar op met die foto's

JohnBeton schreef:zilver ik ben benieuwd, kom maar op met die foto's

zal nog even wachten worde jan.
k heb vandaag m'n plastic naar TMB gebracht en samen met de tekenaar daar een stickerset ontworpen.
dus foto's volgen pas als ik alles terug heb met stickers en al.