| QFB |

ging de achteras er gemakkelijk onderuit ?

ga een durablue +2 zetten dus de standard gaat eronder uit

nijsluc schreef:ging de achteras er gemakkelijk onderuit ?

ga een durablue +2 zetten dus de standard gaat eronder uit

Het grootste probleem was om de moeren op de as los te krijgen, die zaten bij mij echt heel erg vast. Toen die eenmaal los waren ging de as er redelijk makkelijk uit, met hulp van een paar flinke klappen. Op zich is het een fluitje van een cent.

heb je de lagers er ook zelf kunnen uithalen

nijsluc schreef:heb je de lagers er ook zelf kunnen uithalen

Nee, dat lukt me zelf niet. Dat zat allemaal muurvast.

En daar gaan we weer... Dit staat er nu onder de carport:



Gisteren ben ik tussen de regenbuien door een beetje aan het driften geweest en dat was waarschijnlijk de genadeklap voor mijn achterbruglagers, dit keer die aan de voorkant. Na het vervangen van de achteraslagers was ik al niet helemaal tevreden, het was nog niet echt de strakke wegligging waar ik op gehoopt had. Maar nu is het duidelijk waardoor dat komt.



Ik heb zo'n vervangingssetje gekocht, kost vijf tientjes (incl. verzenden) en dan heb je alle lagers, ringen en bussen die er in zitten. Als ik die er naast heb liggen trek ik de boel wel verder los, eerst maar even wachten tot het binnen is.

Het is een triest zooitje zo, een Banshee zonder voorkant en een Raptor zonder achterkant:

aw je hebt niet echt veel mazzel de laatste tijd of niet dan

de kunst van het opknappen


veel succes ik hoop dat die lagers er makkelijk uit willen komen, maar ik denk dat ze ook nog al vast zitten.

Bedankt voor de opbeurende woorden.

heey succes met repareren,maar dat gaat je zeker lukken

tip voor volgende keer , als je volgende keer je quad achter optilt en naar links en rechts beweegt met de wielen op de grond , dan mag je geen speling voelen , dit had ik bij mijn barossa , alleen ik had geen lagers meer er in zitten

Jetze komt allemaal goed , wees blij dat je 2 Quads heb staan kan je er 1 van maken

Even een korte update. Tot mijn verbazing gingen de oude lagers en bussen er vrij gemakkelijk uit, tot mijn verbazing want ik had verwacht dat het allemaal muurvast zou zitten. Maar mijn Rappy stelde me niet teleur, het laatste lager bleek muurvast te zitten. Maar uiteindelijk was een beetje warmte genoeg om hem er toch uit te krijgen:



En als je je dan afvraagt wat er allemaal uit kwam rollen:



Echt helemaal verrot dus, het was niet voor niets dat ik de boel losgetrokken heb. En gisteren lag deze in de brievenbus:



Misschien ga ik de boel vandaag weer verder in elkaar zetten, maar officiëel ben ik ziek dus moet een beetje rustig aan doen.

Langzaam aan wordt het toch weer een frisse machine, Jetse!

Gewoon lekker erin knutselen, zie het gewoon als op therapeutische basis!

Jetze Beterschap

Zo, inmiddels zit alles weer in elkaar. Uiteindelijk was het vervangen van die lagers een eitje, alleen het monteren van de nieuwe delen was een beetje lastig. Maar met een bankschroef en een beetje creativiteit is alles op zijn plek gekomen. En dan gewoon de brug er weer onder schroeven, dat ging zonder problemen.

Terwijl ik bezig was gelijk de remblokjes maar vervangen en ook de rem zelf goed gangbaar gemaakt. Ook hier was blijkbaar sinds 2001 niets aan gedaan.

Inmiddels rijdt hij eindelijk een beetje zoals de Raptor van NillesGilles, gewoon strak. Ben net even de snelweg opgeweest naar Amersfoort en ik kan nu gewoon comfortabel op topsnelheid rijden. Op de terugweg lekker op de linkderbaan om auto's in te halen, mijn Endurance gaf vooral onzin aan maar ik denk dat hij zo'n 130 loopt nu. Terug op de binnenweggetjes kon ik het niet laten om bochten op te zoeken en vol gas de bocht uit te trekken, dat kon ik voor die tijd niet doen.

Lekker man ! Nou nog ff een paar droge dagen pakken en van de winter optisch aanpakken en je hebt weer een wereld machine!