| QFB |

Nice!!

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

Vandaag begonnen aan het afbouwen van mijn kale Can Am
Spoorverbreders en spatbordverbreders opgehaald en gemonteerd.
Wat een verschil in rijgedrag met de spoorverbreders en hij staat nu lekker dik op zijn wielen
Super.

Quadrijder2 schreef:

elooijenga schreef:Zolang je volgens mij de 1e 500km niet volgas gaat scheuren en je gevarieerd gereden hebt qua toerental is er volgens mij niets aan de hand.

Dat is wat ik gedaan heb en volgens de dealer ook het beste.
In het boekje kan ik er niet veel over vinden.
Maar ik heb nu alle pk's tot mijn beschikking. Wauw

Hop en de mijne zei 'niet achter kijken', meteen begrenzing er uit en vol gas...

Quadrijder2 schreef:Vandaag heeft ie zijn eerste beurtje gehad en voor mij een mooi tochtje door de Veluwe.
Heen 2 uurtjes in de mist en terug 2 uurtjes in het zonnetje met nog een oversteek met de Ferry.
Geweldig met dit super machientje.
Helaas nog geen accessoires want mijn schatje was niet blij met de bekeuring

Is dit de pond bij lith ?

Quadrijder2 schreef:Vandaag begonnen aan het afbouwen van mijn kale Can Am
Spoorverbreders en spatbordverbreders opgehaald en gemonteerd.
Wat een verschil in rijgedrag met de spoorverbreders en hij staat nu lekker dik op zijn wielen
Super.

Goed man! Ik beveel dit echt aan iedereen aan, kan me niet voorstellen waarom je liever smal zou rijden. Tenzij je anders je schuur of aanhanger niet meer in kunt dan...

gewoon schuur of aanhanger verbreden/aanpassen

Quadrijder2 schreef:

elooijenga schreef:Zolang je volgens mij de 1e 500km niet volgas gaat scheuren en je gevarieerd gereden hebt qua toerental is er volgens mij niets aan de hand.

Dat is wat ik gedaan heb en volgens de dealer ook het beste.
In het boekje kan ik er niet veel over vinden.
Maar ik heb nu alle pk's tot mijn beschikking. Wauw

Dus je hebt de eerste 500km gereden met de begrenzing op? Dus niet op vol vermogen.
Is er dan geen gevaar voor een 'luie quad'? Dat hij minder trekt in de hogere toeren?

grtz

Nee altijd vol vermogen gehad.
De eerste 500 km gewoon rustig aan gedaan maar wel lekker doorrijden en niet te lang op een snelheid en nog niet vol gas.
Hij is echt niet lui ,het is een beest,
Topsnelheid ligt rond de 115 km/u

super!!

Dus bij u afgeleverd vol vermogen meteen maar je hebt zelf de eerste 500km slechts tot een bepaald toerental geweest? Welke grenzen qua rpm en snelheid heb je dan aangehouden?
Ik denk dat dit het verstandigste was 't beste.

Het is maar stil op het forum
Heeft iedereen zijn quad verkocht of staat ie al in de winterstalling
Deze week weer diep het bos ingereden , eigenlijk niet slim alleen en zonder lier.
Vandaag heb ik iets van tyre gedownload ,ik ben benieuwd waar ik nu weer ergens uitkom.
En vergeet de Quadxpress niet er staan weer mooie testen in.

Tja, in het ergste geval moet je een heel eind lopen om hulp te halen.

Zelf heb ik dan een lier en dat geeft toch een beetje een gerust gevoel. Als ik door een spannend stukje rijdt dan schiet toch wel eens de gedachte door mijn hoofd van: mmm, als ik nu vast kom te zitten dan kan ik de lierkabel om die boom of paal vast maken. Maar heb het in de praktijk eigenlijk nooit nodig gehad.

Als je banden voldoende profiel hebben dan heb ik niet snel bang om vast te rijden.natuurlijk je hebt van die slimme die vast geraken en blijven gas geven tot ze helemaal ingegraven zitten...

In tt olne was er ook een modderig ploeter stukje na een afdaling en ben ik opt gemakje met 2 doorgereden...

En men quad krijgt geen winterstalling, als het begint te sneeuwen moet ie gewoon klaar staan

Nee hier ook geen winterstalling ,prachtig om te rijden in de winter alleen ik moet nog handvatverwarming hebben.
Vanmorgen alweer de Middenpeelroute gereden en elk mooi zandpad ingeschoten.
Maar de Can Am zegt nu nadat hij mij vriendelijk begroet heeft dat hij onderhoud nodig heeft.
Da wordt weer een mooi ritje naar het mooie Barneveld.

jazzy gebruikt zijn lier vooral om in belgie zijn volvo uit de bagger te trekken

Haha, dat was ik helemaal vergeten. Maar het is waar, na een mooie rit sta je dan op een drassig grasveld met de auto en moet je ook nog eens tegen een helling oprijden. Dan is het maar wat handig als je een quad bij je hebt.