pont du vaux(its comming)

[No Limit W-tec]

Is niets mis met die KTM, maar ben nogal een Yamaha freak en ken de motor nu van buiten, dus zie ik geen reden om te veranderen. Ook vrees ik dat ik op de KTM niet het koppel ga hebben van de YFZ en ook niet de power door de hele powerband heen zoals bij een YFZ.

Voor mij is een VLS te zwaar en te groot. Heb altijd voorstander geweest van kleine en lage quads zoals de Honda 400ex/450R en YFZ.

Maar zeg het nogmaals : eerst de kinderziekten eruit laten rijden door Ingo en dan pas kopen.

[Vyrena]

De KTM de koppel niet van een yfz?

Een KTM 560 is een waar beest!

Met de W-tec ben je niets verplicht want ik ken iemand die er een Husaberg onder heeft... ook een kanonnetje, en hij heeft nog nooit problemen met de voorarmen ofzo gehad. En als je zag hoe hij over Heerde vloog zondag... die tafel sprong niemand zo ver!

Ik vind de kleur echt vet van de nieuwe VLS, Wil had het over een witte, lijkt me nog vetter



Met hoeveel tirips zit dit vast?

[yamaha king]

in zoon w-tec kan ook wel een yamaha hoor
als jij dat wil is dat echt wel temaken
toen hofmans met w-tec begon had die ook een wr 450 yamaha in zijn w-tec liggen

[No Limit W-tec]

De KTM de koppel niet van een yfz?

Een KTM 560 is een waar beest!

Met de W-tec ben je niets verplicht want ik ken iemand die er een Husaberg onder heeft... ook een kanonnetje, en hij heeft nog nooit problemen met de voorarmen ofzo gehad. En als je zag hoe hij over Heerde vloog zondag... die tafel sprong niemand zo ver!

Ik vind de kleur echt vet van de nieuwe VLS, Wil had het over een witte, lijkt me nog vetter



Met hoeveel tirips zit dit vast?

Slechte reclame voor Laegers... Ga eens mailtje sturen, wij hebben goede gusset sets voor standaard chassis

[Alfredo]

Wat zijn "tirips"? De touwtjes die je over het zadel ziet lopen?



Ik vind hem net super mooi !

[Vyrena]

Trekbandjes, van die kunstof ''touwtjes''

Ik heb met de nieuwe en de oude gereden, ik vond de nieuwe beter omdat hij veel lichter is, en omdat ik al niet zo groot en sterk ben is dat voor mij handiger. En de nieuwe stickerset, dat doet t um

[Swatten]

Is niets mis met die KTM, maar ben nogal een Yamaha freak en ken de motor nu van buiten, dus zie ik geen reden om te veranderen. Ook vrees ik dat ik op de KTM niet het koppel ga hebben van de YFZ en ook niet de power door de hele powerband heen zoals bij een YFZ.

Voor mij is een VLS te zwaar en te groot. Heb altijd voorstander geweest van kleine en lage quads zoals de Honda 400ex/450R en YFZ.

Maar zeg het nogmaals : eerst de kinderziekten eruit laten rijden door Ingo en dan pas kopen.

oede miere kent da van buiten die moteur!

[No Limit W-tec]

Denk dat hij ze straks zelf zal beginnen maken die YFZ blokjes

[Franky]

die nieuwe W-tec, zal wrsch weeral niet te betalen zijn
iemand daar een gedacht van (of de juiste prijs) van die nieuwe W-tec???

[yamaha king]

nieuw kost die met een ktm er in 15500 euro
valt nog best mee als je ziet wat je er voor krijgt

[Franky]

dom, dat je met zo iets niet op de openbare weg, mag rijden

[steve]

Is niets mis met die KTM, maar ben nogal een Yamaha freak en ken de motor nu van buiten, dus zie ik geen reden om te veranderen. Ook vrees ik dat ik op de KTM niet het koppel ga hebben van de YFZ en ook niet de power door de hele powerband heen zoals bij een YFZ.

Voor mij is een VLS te zwaar en te groot. Heb altijd voorstander geweest van kleine en lage quads zoals de Honda 400ex/450R en YFZ.

Maar zeg het nogmaals : eerst de kinderziekten eruit laten rijden door Ingo en dan pas kopen.

volgende keer als we weer eens samen rijden no limit dan gaat ge maar eens een rondje op mijn ktm 560
zullen we daarna nog wel eens spreken over koppel
zou hier niet over lullen maar heb zelf een yamaha gereden waarvan het blok ook opgekrikt was bij wil van der laan
kon niet tippen aan de vls ktm 560
maar ik laat u eerst wel eens rijden

groetjes steve

[steve]

dom, dat je met zo iets niet op de openbare weg, mag rijden

frankie toch????op de openbare weg
das toch geen fun

[Rik350]

Is niets mis met die KTM, maar ben nogal een Yamaha freak en ken de motor nu van buiten, dus zie ik geen reden om te veranderen. Ook vrees ik dat ik op de KTM niet het koppel ga hebben van de YFZ en ook niet de power door de hele powerband heen zoals bij een YFZ.

Voor mij is een VLS te zwaar en te groot. Heb altijd voorstander geweest van kleine en lage quads zoals de Honda 400ex/450R en YFZ.

Maar zeg het nogmaals : eerst de kinderziekten eruit laten rijden door Ingo en dan pas kopen.

volgende keer als we weer eens samen rijden no limit dan gaat ge maar eens een rondje op mijn ktm 560
zullen we daarna nog wel eens spreken over koppel
zou hier niet over lullen maar heb zelf een yamaha gereden waarvan het blok ook opgekrikt was bij wil van der laan
kon niet tippen aan de vls ktm 560
maar ik laat u eerst wel eens rijden

groetjes steve

Koppel zal niet het probleem zijn maar hij zegt ook gewoon verliefd te zijn op yamaha gewoon omdat hij dat goed kent en het bereik over het hele toerengebied zo mooi vind die ktm kan je denk ik niet net zo ver opentreken(qua toeren dan he) met zo'n zware cilinder. Allemaal persoonlijk. Jij koopt ook altijd de zelfde boter gewoon omdat je die gewend bent dus please niet weer zo'n fanatieke VLS/Yamaha discussie.

[QuadGirl]

amen!
maar hebt gelijk, ieder zn ding