| QFB |

genoeg ruimte voor een 4 cilinder

en lichte hint miss waarom hij sneller gaat worden?;)

@yamahakoppel: een 250 trekt harder op dan een 350 hoor, veel lichter en voelt gewoon lekkerder aan. Zo'n 250 is echt een pittig ding. Een 350 is confortabeler om langer te zitten maar met een 250 kan je veel meer spelen

???? dacht dat het een 700 ging worden maarrrrr mooi ding
ps pas nog voor de deur gestaan
was ff stukje aan het rijden

cor schreef:???? dacht dat het een 700 ging worden maarrrrr mooi ding
ps pas nog voor de deur gestaan
was ff stukje aan het rijden

ja das waar maar een 700 bij elkaar sparen is wat lastiger dan ik dacht
ik hoorde je bij mij achter ik was alleen te laat buiten helaas
als ik een kenteken heb kom ik gou een keer langs

Robin95 schreef:en lichte hint miss waarom hij sneller gaat worden?;)

sorry ik ben er nog niet helemaal uit er zijn een paar opties. maar snel word hij zoizo

vanavond een begin maken met het vergallen van mn raptor voor de rdw keuring
van volgende week vrijdag

bonzaiking schreef:vanavond een begin maken met het vergallen van mn raptor voor de rdw keuring
van volgende week vrijdag

oow das maar voor 1x en dan ben je erweer van af

ja dat wel, weet iemand of ik gewoon een koplamp van een motor kan gebruiken als koplamp??

bonzaiking schreef:ja dat wel, weet iemand of ik gewoon een koplamp van een motor kan gebruiken als koplamp??

koplamp moet 3 standen hebben en e-keur. Licht hier eventueel in de schuur

Ardjuh schreef:

bonzaiking schreef:ja dat wel, weet iemand of ik gewoon een koplamp van een motor kan gebruiken als koplamp??

koplamp moet 3 standen hebben en e-keur. Licht hier eventueel in de schuur

ja wat niet ik heb een lamp van een kawa met stadslicht, dimlicht en grootlicht met e keur hoop ik

bonzaiking schreef:

Ardjuh schreef:

bonzaiking schreef:ja dat wel, weet iemand of ik gewoon een koplamp van een motor kan gebruiken als koplamp??

koplamp moet 3 standen hebben en e-keur. Licht hier eventueel in de schuur

ja wat niet ik heb een lamp van een kawa met stadslicht, dimlicht en grootlicht met e keur hoop ik

De vraag is groter waar het ligt, dan of het er ligt. Schijnen ook nog quads te staan

Je kan al je lampen etc gaan controleren op e-keur. Moet overal op zitten... geloof dat wij nu
complete homo kit's hebben liggen zelfs. Ergens in de schuur... dus

Maar leukste is dat we het zelf hebben laten doen, barts powersport had het snel en goedkoop geregeld
konden we zelf niet voor gaan tobben. 1x afkeur is +100 euro extra kosten.

ik wil het perse zelf doen om het te leren de rdw zit hier vlak bij als het mislukt kost het 100 euro maar heb ik wel wat geleerd voor de volgende keer

over je schuur het lijkt steeds meer op een goudmijn als je het mij vraagd

Is die ooit eens binnen de EU op kenteken geweest ?? zoja dan gaan ze hem niet keuren kijken alleen je frame nummer en motor nummer na, ze mogen hem niet afkeuren omdat hij al eens binnen de europeese wet op straat geweest is. zo hebben de 2 keurmeesters dat uitgelecht bij de barossa en de LTZ

sjmallie94 schreef:Is die ooit eens binnen de EU op kenteken geweest ?? zoja dan gaan ze hem niet keuren kijken alleen je frame nummer en motor nummer na, ze mogen hem niet afkeuren omdat hij al eens binnen de europeese wet op straat geweest is. zo hebben de 2 keurmeesters dat uitgelecht bij de barossa en de LTZ

ik hoop het dan ben ik zo weer weg