| QFB |

kun je daar echt op kijken onder het rijden? En doe je het geluid met oordopjes dan? Want met die HMF zul je niet veel horen van die tomtom Ik heb zelf een keer van een normale tomtomhouder voor in de auto een gemaakt voor op mijn stuur. Het trilde alleen te veel dus kon niks zien..

Ja, een stem heb ik er niet op of ik moet met een headset via bluetooth gaan werken maar dat doe ik niet.
Het scherm is groot genoeg zodat je alles makkelijk kan aflezen, zelfs in vol zonlicht
Trillen doet die helemaal niet ... het is er dan ook eentje speciaal voor moto's he

ja weet ik dat had ik ook al gezien;)
verkoopt je broer die spoorverbreders alleen voor vooraan?

Na 61 rij uren heeft me big end lager het begeven. Motor mag dus weer helemaal open gegooid en nieuwe krukas erin.
Ben er nog niet helemaal uit maar het kan zijn dat ik een engine swap doe.

KFX450 frame met honda cr500 2takt

Belgian Pro schreef:Na 61 rij uren heeft me big end lager het begeven. Motor mag dus weer helemaal open gegooid en nieuwe krukas erin.
Ben er nog niet helemaal uit maar het kan zijn dat ik een engine swap doe.

KFX450 frame met honda cr500 2takt

of een kxf450 crossblok ??? ik heb er nog 1 liggen pm me als je geïntreseert bent

ik wil net minder onderhoud gaan doen aan mijn motor, niet meer ...
een crossblok doet 40 rij uren?

ik zou er moedeloos van komen.nu zo blijf je bezig.ik vind toch wel dat je niet lang heb kunnen rijden met je laatste revisie .ik ken iemand die 3 jaar met zijn kfx 450 heeft kunnen rijden en zeer intensief.mss is je vertanding niet zo evident voor je blokje.

Blok speelde met de vertanding... zat direct einde ...
Hij zal waarschijnlijk te veel opgepeperd zijn. Heb tegen verschillende andere 450's gereden (LTR met cherrybomb) en daar reed ik gewoon van weg ... Banshee trek ik eruit op drag race.

Motor is nochtans niets aan gedaan buiten de nokkenassen van een kx450f, al de rest is bolt on.
(volledige hmf pijp, fci intake luchtbak, dynatek bobijn en powercommander met autotune)

en je zal het waarschinlijk hebben op robin, ken hem ook.

Belgian Pro schreef:ik wil net minder onderhoud gaan doen aan mijn motor, niet meer ...
een crossblok doet 40 rij uren?

ja das waar nja kon het maar eens vragen he

verkoop je je kfx blok ni ?

voorlopig niet nee

Belgian Pro schreef:voorlopig niet nee

ok

das echt kut man...
Tja, een 450 is eig niet gemaakt voor op de baan, ik denk dat je opgevoerde blok t niet zo leuk vind op de weg, zeker als je dan 61 uur rijd zonder piston te vervangen etc...

Die CR500 zou ik er niet inleggen, ziet er niet echt uit vind ik..

ja tis robin hij zit denk ik met vertanding 16-28 .heeft wel zijn wielhub achteraan moeten laten aanpassen.hij zegt dat het een wereld verschil is.wand anders is het al trekken en weing top en gelijk je graag op de baan rijdt.