| QFB |

Ben benieuwd hatchback , vooral naar de trillingen die zo n blok geven.
Deze engineer stap heeft me ook een behoorlijke tijd bezig gehouden , durfde het niet aan vanwege de trilling die ze geven omdat er geen balansas in zit

Keep us posted !!

Het blok is "counterbalanced" zoals ze zeggen, van trillingen zou ik weinig tot geen last hebben.
Zuiger, pakkingen, naaldlager zijn onderweg

Wel benieuwd hoe dat gaat presteren...33pk standaard, met uitlaat, luchtfilter, membramen,..zou ik volgens
mij rond de 36-37PK moeten zitten in dat ding

Onderblok is bijna het zelfde als van een blaster
Inlaat kanaal zit bij dit blok op het carter
Er zit een ander koppelings deksel op, met een waterpomp
Bij een blaster kan je zien dat er rekening mee is gehouden om er waterkoeling op te zetten

Dus blok heeft idd een balans as

En, zijn er al vorderingen?!

Cilinder is weg voor nieuwe nickasil wand...
Eigenlijk nog geen vorderingen tot nu toe (dat hebt ge als ge met meerdere dingen tegelijk bezig zijt

)
Altijd maar uitstellen omdat het een simpel werkje zou zijn, en dan beseffen dat ge geen tijd meer hebt

Vrij druk met het werk ook, naar het eindejaar toe...

TCS veren voor de voorkant, WP voor de achterkant

Voor degenen die het nog niet gezien hebben, een filmpje van een week of 2 geleden:

Link

Mooi project man!
Ga je het blok er nog onder bouwen ?
Mvg kevin

Uiteraard komt het blok er nog onder

Ben alleen wat te optimistisch geweest qua tijd

Nu gaan we vaak rijden, al is het wel wat frisjes, en wil ik hem niet uit elkaar gooien...

De voorste veren zitten er op, de achterste nog niet vermits ik de inlaat moet "omleiden". Dit doe ik dan gelijk met het blok. (Oliepotje zit in de weg voor de standaard inlaat)

Mijn "low budget" stuurverhogers

We zijn er maar stillekes aan begonnen....Helaas verschillen de motoren iets van elkaar,
dus nieuwe steuntjes op het frame zijn wel nodig om het blok wat horizontaler te laten liggen

[/url]

Het WR blok, cilinder heeft nieuwe nickasil, gedaan door Powerseal in NL, top service trouwens

[/url]

Bevestiging aan de achterbrug (aan het blok) aangepast, en al eens ff gemonteerd om te kijken of hij al dan niet goed gaat
komen...Moet geen probleem zijn om hem goed te krijgen volgens mij.

Afbeelding

[/url]

Het enige wat vervelend gaat zijn, is de plaatsing van de radiators...Ik ben er nog niet aan uit of ik de 2 kleintjes
ga gebruiken, of 1 iets grotere van bijvoorbeeld een RD (de pomp moet het natuurlijk ook rond krijgen)