| QFB |

Gaatje boren in de draadstang, linkse tap erin en je draait hem waarschijnlijk er zo uit.

Ja ik weet het maar vind hier in de buurt niet echt een geschikte linkse tap.
Ik geraak er ook niet mooi voor met mijn boormachine dus ga hem even binnen doen voor ik de cilinder nog kapot boor

Voor diegene met intresse om zelf een uitlaat te maken


Mag weg voor 10 EUR is wel wat laswerk aan, anders gaat hij bij het oud ijzer...

doe je ook posten? wil die demper wel voor onder de crosser,,,

Nee sry, met de post gaat het me meer kosten dan die demper waard is...

Kris had me trouwens al een pb gestuurd hij wilt er ook iets mee doen.
Had het hier nog niet vermeld, uitlaat is dus al gereserveerd

vandaag nog wat dingetjes gedaan aan de quad, voornamelijk nog kappen schuren.
Stonden nog redelijk grof en waren al terug vuil
heb nu de hele quad met 1000 gedaan zometeen even verder doen met 1500

Heb ook nog wat andere dingetjes in de planning maar dat zien jullie wel op de mega meeting... Dus voorlopig geen foto's

uitlaat boutje moet ook nog gemaakt worden maar dat zal voor eind van de week zijn...
De plaatselijke motorbouwer raadt ook ten zeerste af om met een linkse tap te werken, hij heeft er al tientallen gehad waarbij dit afbreekt en dan kan je je cilinder evengoed weggooien. Hij gaat hem nu stap voor stap uitboren en dan opnieuw tappen. Ben benieuwd

Je moet ook wel met een beetje verstand tewerk gaan als je zoiets doet, je voelt redelijk goed wanneer de tap gaat breken. Maar die draadstang zit toch in je cilinderkop en niet in je cilinder.

ja idd cilinderkop, ze letten op elk detail hier he

Ja quad komt dus niet klaar voor zondag!!!

Ik ga er wel mee rijden maar hij zal wat knallen af en toe!

Dat boutje is zo niet direct uit te boren, blok moet even uit het frame om er recht voor te komen
Dat zal dus voor na de grote meeting zijn... Kan ik men frame wat opknappen, daar is nog wat werk aan....

sorry dat ik het zeg maar ik zou er niet mee rijden als je valse lucht krijgt aan de uitlaat kun je uw kleppen verbranden
ik heb het met mijne warrior voor gehad zat 100km van huis. ben dan tot thuis gereden klepzitting verbrand en uitlaat klep afgebrokkeld piston en cilinderkop beschadigd kostprijs 2100€ in totaal occasie kleppendeksel 600€ cilinder boren 300€, piston en lagers met werk 1200€ duur grapje

Ja ik weet het, zwaar dilemma! men motormechanieker zegt dat het geen kwaad kan....
Hij heeft wel behoorlijk wat ervaring, maja mij lijkt het ook niet 100% gezond....

Wil zo graag mee!!! niemand een quad op overschot???

Ik heb nog 2 warriors staan als je wat bij trapt kun je de 700 volgen

Ik zal zo hard trappen als ik kan!

Nee met de quad van iemand anders doe ik wel rustig aan...

De rit is zoals gezegd goed verlopen, geen kleppen kapot

Hier snel nog wat foto's, meeste aanpassingen zijn wel geslaagd vind ik.
Ook op de meeting toch ook een aantal positieve reacties gekregen...

Heb dus de uitlaat vervangen, kappen afgezaagd en had nog een busje verf staan dus er wat meer kleur in gebracht (speciaal voor de Hollanders )