2009 Kawasaki KFX450R

[Belgian Pro]

Thanks
Ben er ook tevreden mee, moeten wel nog enkele aanpassingen aan gebeuren.

[-Laurens-]

gooi die HiPers er snel terug onder

Maar zeer mooie machientjes, moogt ge trots op zijn

Met boter rarz banden op den asphalt?

uhu, beter als die velgen

[Belgian Pro]

Ik ben er vrij zeker van dat gij ze van mij overneemt die chrome voor €400 hahahaha.
Waarom zo een haat tegen die velgskes? Ze hebben u toch niets aangedaan?

[-Laurens-]

Ja, dan kan ik ze thuis ver weg leggen want ze passen toch nie op mijn Banshee
Enja, ze hebbe mij niks misdaan maar ik vind ze gewoon niet mooi, de vorm heeft het gewoon niet. De chrome is opzich niet lelijk, maar ze passen gewoon niet bij uw quad
Persoonlijke smaak he, als gij ze schoon vind moet ge ze erop laten liggen he

[Belgian Pro]

Nee, liever die douglas red labels maja de moto moest ook betaald worden.
Die hipers zou ook kunnen maar dan hebben we geen cross set meer

[-Laurens-]

Snap het, t'is allemaal niet gratis he
Maar ik zie die Kawa toch liever in zijn cross versie, met de HiPer's

Wat ik net zag, uw Flexx-stuur staat ook niet meer op de KFX, hebt ge die niet meer?

[Belgian Pro]

nop, verkocht
Zelfde reden als de red labels dak had

[JdmhatchR]

Die KTM is VET man Is mijne droom ooit nog een SM te hebben...

[Belgian Pro]

Ja zo lichte moto's zijn ook wel de max
Als de 690 versleten is wordt het nen 990 SM

[Belgian Pro]

Heb een vraagje naar jullie toe... en mening.

Ik heb dus een lonestar achteras, kettinghub, remschijfhub, locknut, carrier. Maw bijna de hele achterkant...
Nu zit er speling op mijn kettinghub en schijfhub... je weet wel dat deze met tandjes op as zo over elkaar schuiven.
Ik heb ze al 2x vol loctit gedaan en dat helpt voor een tijdje maar komt bv na op circuit rijden terug los.
Ik vraag me af of dit kwaad kan? Normaal? Ik ben gewoon bang dat door die speling, elke keer als ik gas loslaat en terug optrek *klak*, dat die tandjes verslijten en zo eens alles ga aftrekken.
Op de remschijfhub zit ook wat speling. Ik heb zitten denken dat het komt omdat de locknut niet hard genoeg aangespannen is want die mag je volgens lonestar enkel aandraaien met de hand. Ik heb het gedaan met schroevendraaier in die gaatjes te steken en zo vast te zetten. Als je het harder doet zou je de lagers beschadigen zegt lonestar.

Wat denken jullie van dit?

Zal een filmpje posten binnen enkele ogenblikken

[Belgian Pro]

Link

[Belgian Pro]

?

[dave88]

Tja. Wat moet je daar nu mee...

[-Laurens-]

Ik zou toch eens proberen alles goed vast te zetten. Eerst die hubs eraf halen, goed loctit doen en dan stevig vastdraaien.

[Ardjuh]

andere locktide pakken, had me raptor hub ook vast gezet.... die ging ook niet los, en je gaat mij
niet vertellen dat die kfx meer te verduren heeft als de raptor.