| QFB |

Hey mannen,

Nu zit ik hier met iets in mijn kop.

Ben eigenlijk niet zo onder de indruk van de prestaties van mijn YFZ (zie post **PROJECT YFZ** onder "tuning") en heb nu al stukken na 2 uur rijden na een volledige motorrevisie, dus echt betrouwbaar is ie ook al niet. En aan zo een Banshee kan ik zelf werken zonder problemen met afstellen kleppen.

Wel die verdomde 2 carbs, zal wel niet simpel zijn zeker?

Heb er wel veel geld ingestoken maar ik zou hem mischien willen inruilen tegen een nieuwe banshee met wat opties.

Ben eigenlijk 2-takt gewend wat ik toch eigenlijk veel leuker en sensationeler vindt, ik spreek wel van een crossmoto KX250cc.

Gaat een banshee nu beter dan een yfz of niet of lijkt dat maar zo, ik spreek over beiden wat getuned met pijp en jetkit en hogedrukpistons en andere luchtfilter?

En wat raden jullie me aan ,mijn yfz houden of inruilen tegen een nieuwe Banshee?
Ik rijd hoofdzakelijk op de baan en veldwegen dus de vering is voor mij niet zo belangrijk.

GRTZ

Fre

die carbrutors is gemakkelijk aftestelle maar je moet wel effe kenne marco heeft het mijn geleert allemaal poep simpel maar werk met verstand er aan en als je het beu bent ga je effe afregeren ergens anders dat helpt

hoofdzakelijk baan met een 2 takt= slecht plan.

ZOu dan wel een kleiner tandwiel achter en groter voor leggen zodat ik niet constant open moet rijden om tot een fasoenlijke snelheid te komen

wat voor stukken heb je dan

volgens eerder bericht zal je een 2tackt niet meer kunnen inschrijven
voor op de weg in belgie
dus let op wa je koopt
discusie vorige week op deze forum

En als de quad modeljaar 2005 is, kan deze dan nog ingeschreven worden?

Fre

voor op de baan is banshee DE quad, zeker als je van sensatie houd en een oorverdovend doch mooi lawaai

HUMMER schreef:voor op de baan is banshee DE quad, zeker als je van sensatie houd en een oorverdovend doch mooi lawaai

zo is dat

banshee is gewoon een raket en sensatie-beest. iedereen zal om kijken als je met dat geile 2cilindergeluid langs komt gestoven, mijn haren gaan altijd rechtop staan als ik maarten of chris hoor rijden

dat is mijn droom ook, een banshee erbij voor op de baan.

echt wel..bommetje op de weg

Maar als je beiden nu langs elkaar zet op de baan, beiden gepiped en gerejet. Welke quad wint nu in acceleratie en topsnelheid?

EN hoe zit dat met het verbuik van zo een Banshee?

Is dat een zelfmenger of moet je melange tanken?

Hoeveel vermogen heeft een Banshee met wat mods?

GRTZ en Merci

alleen zuipen dat hij doet

ik heb wel iets staan ! pm mij !

grtzzz

Fre530D schreef:Maar als je beiden nu langs elkaar zet op de baan, beiden gepiped en gerejet. Welke quad wint nu in acceleratie en topsnelheid?

EN hoe zit dat met het verbuik van zo een Banshee?

Is dat een zelfmenger of moet je melange tanken?

Hoeveel vermogen heeft een Banshee met wat mods?

GRTZ en Merci

zelfmenger,

banshee pimped vs yfz pimped... ==> banshee way to go !

mijne loopt nu tss140-150 al te zien van waar de wind komt


grtzzzzzzzzz