| QFB |

Kan ik alleen een K&N filter steken of gaat dat niet met de injectie ?
Of moet je een power box steken ?

k zou gaan voor een twin air zijn naar mijn ervaring echt heel fijne en goede filters

ik heb horen vertellen dat het niet zomaar gaat een andere filter te steken met de injectie ! Dan zou je moeten overgaan naar een power box. Maar ik heb power genoeg en vind het zot geld uitgeven!

Weet iemand hier iets meer over ?

laat hem steken bij de dealer,dan zetten ze hem wel ff juist voor jou.

Filters steken, injectie regelt zichzelf.

Lunatic schreef:Filters steken, injectie regelt zichzelf.

Regelt zichzelf enkel bij andere temperatuur en (lucht)druk, dacht ik,
(als je bijv. in de bergen gaat rijden)
maar niet bij een ander systeem en ander filter.

Ander luchtfilter betekent meer zuurstof, daar zou hij toch ook zich op moeten aanpassen?

welk merk raden jullie aan ?

Er is een Twin Air voor de 700, K&N heeft nog geen filter voor de 700. Dus je hebt geen keuze.

yamaha heeft ook een goeie

deze injectie regelt zichzelf niet. niet zoals bij een auto bijv. Ik heb een gyt-r filter (78 euro) en gyt-r adapter (78 euro). Je MOET daarnaast een injectieregelaar hebben zoals een dobeck tfi of een powercommander. Dit is om het verbranden van je kleppen te voorkomen. De powercommander is fijner af te stellen en wil je in de toekomt een big bore kit, is deze powercommander beter dan de tfi. powercommander is 337 euro

Wat is dan het hele nut van die injectie?

Ralph schreef:Wat is dan het hele nut van die injectie?

betere en gecontroleerde brandstofinspuiting, geen bevroren carbs, geen vlotterbakken, betere gasrespons, geen slijtage op gasnaalden en zitting. makkelijk aan te passen op de computer.

Hmm ok dat zijn wel een paar voordelen