| QFB |

Aangezien ik stilletjesaan bezig ben met mij een volledige uitrusting aan te schaffen voor het quadgebeuren, ben ik aan de volgende stap gekomen nl de aanschaf van een paar goeie botten.

Ik heb al veel goeds mogen aanhoren van de Sidi-laarzen, die wel redelijk prijzig uitvallen, maar na vele andere botten te hebben uitgeprobeerd in vele winkels, gaat hier dan toch mijn voorkeur naar --> De Sidi Flex Force . Het probleem is dat ik nog niet goed uit ben of ik de Sidi Flex Force neem OF de Sidi Flex Force SRS die speciaal ontworpen is voor een Super Motard door de mogelijkheid van de zool extra te verstevigen. Mijn persoonlijke voorkeur gaat dan ook naar de SRS-model want die oogt toch iets mooier dan de meer "gewone" botten met ijzeren versteviging.
Doch blijf ik eraan twijfelen of deze wel gaan voldoen om deze op een quad te gebruiken en voor het geld mag een mens er wel iets langer over gaan eer een beslissing te nemen.

Heeft er hier iemand al ervaring met de SRS botten op een quad (of van horen zeggen)? Denken jullie dat de extra ijzeren versteviging vooraan echt nodig is of niet? Naar mijn mening heb je op een quad die extra versteviging niet echt nodig, maar als beginnend quadrijder kan het zijn dat ik iets over het hoofd zie. Ik heb gisteren nogmaals de "tip" van de SRS gaan bestuderen, en naar mijn mening lijken die toch ook stevig te zijn en niet makkelijk stuk te krijgen. Slijtage zal je wel met beide botten hebben, zolang ze vooraan maar niet loskomen...

Om alles wat te verduidelijken, heb ik hier 2 foto's geplaatst van de botten in kwestie

---> Sidi Flex Force ---> Sidi Flex Force SRS


Alvast bedankt voor jullie meningen!

Ik heb een soortgelijk model als die gewone botten, maar dan de Supermotard versie van Oxtar. Het doel van dat metalen ding (bij mij) is enerzijds versteviging en anderzijds het vasthouden van je zool, omdat die eraf gehaald kan worden (velcro systeem). Omdat je met een quad nooit met je voeten over de grond sleept, heb je dit opzich dus niet echt nodig maar het is altijd handig, moest er toch iets mee gebeuren. Waar je wel voor moet opletten is dat je je Fenders (plastic) en zadel niet beschadigt bij het op- en afstappen.

Omdat SRS staat voor Sole Replacement System, neem ik aan dat je dat met de gewone Flex Force botten niet kan doen? Buiten het feit van die zool zijn het ook identiek dezelfde botten en je betaald nog €20 extra voor de Supermotard kit op de SRS botten. Als ze even duur zijn, zou ik dan voor de SRS versie gaan, maar als die duurder zijn, weet ik niet of ze het wel waard zijn.

De prijs is identiek dezelfde, daarom juist dat ik de SRS ook interessanter vind. Hier zijn de zolen vervangbaar die met vijzen vastgemaakt worden. Origineel zijn de SRS niet voorzien van een extra super-motard-versteviging (wat een woord) dus beschadiging zal er niet optreden.
Het is inderdaad ook zo dat bij de normale uitvoering van de Flex de zolen zelf niet te vervangen zijn. Die zijn nl vastgenaaid.

Maar bij het rondneuzen op het forum heb ik een snelle jongen ontdekt die de SRS bezit!
Frank, Ralph of Rene, maak u bekend en deel uw ervaringen aub!

ik heb de sidi flex force al zo'n 2 jaar en daar zie je nog niks aan
heel flexibel ook door de scharnier aan de enkel, wat ik van m'n vorige botten niet kon zeggen.
als je toch een nadeel wil horen, dat is dat op de achterzijde "SIDI" in relief staat en dat schuurt wel eens tegen uw fenders af en toe, maar in mijn ogen weegt dit niet op tegen de kwaliteit en het comfort van deze crossbot.
Ik ben er in ieder geval zeer tevreden van

wantjes #9 schreef:ik heb de sidi flex force al zo'n 2 jaar en daar zie je nog niks aan
heel flexibel ook door de scharnier aan de enkel, wat ik van m'n vorige botten niet kon zeggen.
als je toch een nadeel wil horen, dat is dat op de achterzijde "SIDI" in relief staat en dat schuurt wel eens tegen uw fenders af en toe, maar in mijn ogen weegt dit niet op tegen de kwaliteit en het comfort van deze crossbot.
Ik ben er in ieder geval zeer tevreden van

Dus als ik het goed heb, heb je de "gewone" Flex versie en niet de SRS?
Dan kan ik je alleen maar gelijk geven want mijn vader heeft ook de niet-SRS botten en heb deze al een paar keer uitgeprobeerd waar Nike Air Max hetzelfde comfort geeft! Daarom ook dat mijn beslissing vast staat bij de Sidi's maar nu het laatste euvel nog... SRS of non-SRS!

Ik weet niet eens welk type van SIDI ik heb, maar ik ben er wel tevreden mee. Zitten erg lekker, ze zouden wel iets strakker mogen maar het zit niet slecht. Kwaliteit is ook wel goed vindt ik, rij er al 3 of 4 jaar mee, maak ze eerlijk gezegd nooit schoon, maar ze zijn nog super.

FROSTiON schreef:

wantjes #9 schreef:ik heb de sidi flex force al zo'n 2 jaar en daar zie je nog niks aan
heel flexibel ook door de scharnier aan de enkel, wat ik van m'n vorige botten niet kon zeggen.
als je toch een nadeel wil horen, dat is dat op de achterzijde "SIDI" in relief staat en dat schuurt wel eens tegen uw fenders af en toe, maar in mijn ogen weegt dit niet op tegen de kwaliteit en het comfort van deze crossbot.
Ik ben er in ieder geval zeer tevreden van

Dus als ik het goed heb, heb je de "gewone" Flex versie en niet de SRS?
Dan kan ik je alleen maar gelijk geven want mijn vader heeft ook de niet-SRS botten en heb deze al een paar keer uitgeprobeerd waar Nike Air Max hetzelfde comfort geeft! Daarom ook dat mijn beslissing vast staat bij de Sidi's maar nu het laatste euvel nog... SRS of non-SRS!

idd ik heb de gewone versie
verder kan ik je geen raad geven omdat ik de srs'en nog nooit heb gehad