| QFB |

Kan iemand me tips geven voor het honen van een nicasil cilinder ?
Ik heb me al zot gezocht op internet en overal vind ik verschillende antwoorden.

De ene zegt dat je ze niet mag honen, de andere zegt van wel maar enkel met een ball-hone, en nog anderen zeggen dan weer enkel met steentjes...

honen met een nikasilwand is het uitboren van de wand (120 euro) en dan opnieuw een nikasilwand erin zetten (100euro). Want alleen de nikasil honen kan niet, wel eventueel ontwazemen (deglaze) en dat gebruiken ze voor eventueel een stock hogedrukzuiger te plaatsen.

nicasil is te hard om te honen je moet er gewoon een nieuwe wand in laten zetten.

Hoe werkt dat deglazing?

Wally, weet je een goed adres voor de nieuwe nicasil wand ? Boren is geen probleem, maar prijzen die ik hier hoor en vind zijn +/- 250 euro voor nieuwe nicasil.

Van dat deglazing heb ik ook al wat gevonden, maar snap het niet zo goed, hoe gaat dit juist in z'n werk ?

kijk ff op www.powerseal.nl Daar vind je alles ook prijzen. Zijn maar 2 bedrijven die het echt kunnen in nederland. de prijzen zijn voor particulieren. Als je het met een bedrijfsnaam kunt doen heb je korting. hoop hier me te kunnen helpen. deglaze is het licht verwijderen van je aanslag in de cilinder. meer niet. Als je een zo goed als nieuw exemplaar hebt (zoals ik) kan er zo een hogedruk zuiger in. (heb ik liggen voor mijn 700, 11:1 van wiseco).

Denk dat je die € 250 er inderdaad kwijt aan zult zijn.

Teunie schreef:Denk dat je die € 250 er inderdaad kwijt aan zult zijn.

inderdaad dat is de prijs die ze meestal vragen

tnx, ik zal powerseal eens contacteren, dan laat ik hem daar wat bijboren, coaten en een nieuwe pro-x piston erbij

Bijboren zal helaas niet gaan

Tony schreef:Bijboren zal helaas niet gaan

3 keer afgezaagd en nog te kort

inderdaad opboren da zou wel moeten lukken

mja als ik me niet vergis en jij een raptor rijd hebben die een losse cilinderbus inplaats van een vaste nicasil wand zoals bij 2takt vaak van toepassing is

nope geen bus, dus boren.

Toegevoegd na 2 minuten:

JohnBeton schreef:tnx, ik zal powerseal eens contacteren, dan laat ik hem daar wat bijboren, coaten en een nieuwe pro-x piston erbij

wat ben je van plan dan? groter en hoge druk?

Ralph schreef:Hoe werkt dat deglazing?

heb ik je toch wel eens laten zien? met dat midlock gereedschap?

zo niet, sorry, volgende keer

Oooh dat ding in de boormachine? Die heb ik inderdaad weleens gezien!