| QFB |

Skicks heeft me zojuist aangeraden om aan zelf smering te doen.
maar weet niet juist meer de hoeveelheid en dergelijke
kan mij hier iemand mee helpen?
ik rij namelijk zelf met een blaster

mvg
jirre

staat op het busje olie dat je gaat gebruiken.

de aanduiding is als volgt: mengverhouding 1/...
stel dat het 1/50 is dan wil dat zeggen dat je 50 liter benzine moet nemen en daar 1 liter olie bijdoen.

dus 25 liter --> een halve liter
12,5 liter --> een kwart liter

en ga zo maar verder

en dit dan maar gewoon in de nafttank gieten?

ja MAAR dan moet je wel je olie tankje afkoppelen. anders heb je dubbele smering en das NIET gezond

Vincenzo schreef:staat op het busje olie dat je gaat gebruiken.

de aanduiding is als volgt: mengverhouding 1/...
stel dat het 1/50 is dan wil dat zeggen dat je 50 liter benzine moet nemen en daar 1 liter olie bijdoen.

dus 25 liter --> een halve liter
12,5 liter --> een kwart liter

en ga zo maar verder

Dat klopt, maar ik zou dat niet te letterlijk nemen. Op sommige bussen olie staat dat het mogelijk is om tot op 1/100 te smeren, dan draai je je blok gegarandeerd stuk.

1/40 is een goede mengverhouding voor een blaster.

maar als ik mijn oliebusje niet afkoppel dan moet ik er eigenlijk niets bijkappen?

mvg
jirre

nee want dan wordt ie zelf gesmeerd é

Is niet moeilijk,de juiste verhoudingen nemen!
Denk dat de meeste (ex)-blaster rijders zonder oliebakje hebben gereden of nog rijden

Drive a Z schreef:Is niet moeilijk,de juiste verhoudingen nemen!
Denk dat de meeste (ex)-blaster rijders zonder oliebakje hebben gereden.

jups, vooral omdat ik eerste motor opgeblazen heb door stom oliepompje!

maar dan moet ik steeds een bus op zak hebben als ik tank

jirre schreef:maar dan moet ik steeds een bus op zak hebben als ik tank

is toch niet zo groot, zijn toch maar 1l fleskes, kan je toch makkelijk in een kleine rugzak steken

en als ge da ni wilt moe ge zo ne koffer vanachter op de blaster zette

Ik rijd ook met een blaster model 99,en rijd nog altijd met het oliepompje dus geen premix;heb er nog geen problemen mee gehad,het enige wat ik doe is regelmatig de werking en de zuiverheid van het pompje controleren en dan gaat het wel goed.

Ik zou wel met goede 2t olie mengen soiets als full sentetic (motul)(castrol tts) en je kan ook een kleinere verakking meenemen je zal toch niet in een ritje een hele liter 2t olie oprijden want dat krijg je volgens mij niet voor elkaar op een dag dus gewoon een kleiner potje meenemen

en bij deze iedereen fijne feestdagen en een gelukkig 2007
* * * * * *** * ** ***** * ** * *** * * * * * * * * * * * * * ***

De mijne is ook in de soep gelopen door die oliepomp, ellendig pompje. Je kan een klein flesje maken en die onder je zadel stoppen, als je er streepjes op zet dan weet je hoeveel je er in giet.

Of met een jerrycan naar de pomp rijden, daar tanken en thuis mengen en daar tanken.