| QFB |

heb ik laatst nog topic over gemaakt, gewoon de juiste jets kopen, ga ik ook doen. ofwel jet kit van dynojet ofzo... vragen bij een dealer!

K&N heeft wel goeie shit

g

Reed je wel met een open luchtbak-deksel?

ja doe mij ook maar een schuim filter, als zoon k&n zo goed was zaten ze ook wel op een crosser

een schuimfilter beter dan een k&n met outerwear? zet 2 quads langs mekaar, 1 met schuimfilter en 1 met k&n en outerwear, allebei met open deksel... vergelijk die eens na een maand, ik denk niet dat je de maand haalt met die schuimfilter!

Een K&N schoonmaakset kost 19,95 en daar kun je heel veel keren mee doen. Ik heb mijn K&N na ongeveer een half jaar schoongemaakt. En dan is ie weer als nieuw! Als ik kon kiezen tussen schuim en K&N dan ga ik zeker weten voor de K&N. Die race quads zoals VLS rijden ook met een K&N.

Ik blijf voorlopig ook bij de TwinAir. Op de juiste manier gekuist en onderhouden laat die kwazie evenveel lucht door als de K&N ,maar is veel beter kwa bescherming denk ik (vooral in zanderige toestanden)

K&N zal bij dichte bak meer flowen, als je bak open hebt zal het denk ik weinig uitmaken.

Ik heb een TwinAir en toen ik die K&N erin zette met bak dicht merkte ik direct verschil.

Hoe vaak moet je die schuimfilters schoonmaken?

Hangt er een beetje van af. Op sommige crosses steek je elke manche een nieuwe filter, maar normaal toch zeker elke maand een keertje kuisen zal geen kwaad kunnen