| QFB |

hallo nu ik voorzichtjes aan het uitkijken ben voor een andere quad
vroeg ik me gewoon af wat mn kfx 400 nog waard zou zijn
met
trailtech kmt, en houder
sport stuur
full fp uitlaat
dynojetkit
inox nerfbaren
hand kappen
hij is perfect onderhouden ongevalvrij met 2900km op de teller
bouwjaar halverweg 2004
wat kan ik er normaal gezien nog voor krijgen

groeten

6000-6200€ denkik zo, of iets meer!

Dealers geven er nog +- 4500 voor, particulier kun je ongeveer 5000 verwachten.
Het is inderdaad niet veel maar tweedehands is het spannende er wat vanaf, dat heb ik zelf gemerkt bij het verkopen van mijn KFX.

Skicks schreef:6000-6200€ denkik zo, of iets meer!

optimist tot in de kist

helaas liggen de prijzen een pak lager zoals Teunie zegt.

Dat heb je dus met cross machienes, hoe goed je er ook zorg voor draagt...

kvrees dat je gelijk hebt
voor 6000 zou ik niet lang twijvelen maar tis het proberen waard
kga overstappen naar een raptor 700 of de honda 450 jammer dat deze geen achteruit heeft want als hobby rijder is dit toch wel handig

Tja helaas zijn er zoveel quads te koop dat de prijzen laag liggen.

Ik heb mijne ingeruild voor 4800, was ook uit 2004, in goede staat, met Douglas velgen, Razr banden, zadelovertrek, GForce achteras en nerfbars.
Een 400 kost € 6900 nieuw en dan krijg je er pinkerset en alles gewoon bij. € 6000 kun je echt wel op je buik schrijven ben ik bang.

Een aantal jaar geleden kon je een quad tweedehands kopen, een paar jaar rijden, en daarna met winst weer verkopen.
Dit kun je tegenwoordig helaas wel vergeten.

Aan de andere kant gunstig voor de mensen die nu tweedehands kopen, de prijzen liggen lekker laag.

kgeef je 100% gelijk
we zien wel tis niet dringend dus vroeg of laat zal het wel eens lukken om een deftige prijs te hebben

hmm misschien wel, ik dacht gewoon met de opties appart verkopen en zo...

Opties moet je inderdaad zoveel mogelijk los verkopen, dat is altijd verstandig.

De Trailtech en FP wordt je waarschijnlijk snel kwijt, de rest zou ik erop laten staan.
(is niet echt de moeite om stuur om te bouwen en te verkopen voor 15 euro ofzo )

Ik heb mijne voor 5300 EUR particulier verkocht. Was een 2004 model ingeschreven in november 2003 met Trailtech kilometerteller en houder, Goldspeed nerfbars, Goldspeed veerhoezen, G-Force achteras, Twinair luchtfilter.

Capitol schreef:Ik heb mijne voor 5300 EUR particulier verkocht. Was een 2004 model ingeschreven in november 2003 met Trailtech kilometerteller en houder, Goldspeed nerfbars, Goldspeed veerhoezen, G-Force achteras, Twinair luchtfilter.

Dan ben je een betere verkoper dan ik, of je hebt meer geluk gehad

andy; schreef:kvrees dat je gelijk hebt
voor 6000 zou ik niet lang twijvelen maar tis het proberen waard
kga overstappen naar een raptor 700 of de honda 450 jammer dat deze geen achteruit heeft want als hobby rijder is dit toch wel handig

tiens ne 700 zonder achteruit

zit zelfs al nen 8eruit op ne 100cc chinees

just den DS650 heeft nog geen 8eruit d8 k

correct me if i'm wrong

Hij bedoelt de Honda 450.
Maar de 2006 heeft wel achteruit als ik me niet vergis.

ik dacht van niet hoor
of tzal nog niet lang geleden uitgekomen zijn

Teunie schreef:Hij bedoelt de Honda 450.
Maar de 2006 heeft wel achteruit als ik me niet vergis.

nee, zelfs de 2007 versie gaat geen achteruit hebben (www.honda.com)