| QFB |

hey iederen

ik ben hier nieuw en ben van plan een quad aan te schaffen
ik ben een echte beginner dus welke quad raden jullie mij aan

mijn profiel
ik ben 16 jaar en woon in oost vl in belgie

je mag met je quad niet op de baan maar mag je dan met je quad op veldbanen rijden zonder schrik voor politie

als da veld van u is, ja.
ma als da zomaar int bos en naast weides is, zou ek toch oppassen zenne!

ennueh -> yamaha blaster natuurlijk of als ge graag sleutelt als hobby, ne smc...

blasterrrrrr!

n blaster is een goeide beginers quad. lekker veel tunings mogelijkheden

blaster is als beginnersquad

Niet twijfelen, Blaster of zo'n suzuki 250, dat werkt ook aardig!

Ik zou voor de BLASTER 200 gaan die gaat lekker
En fijn stuurbaare Quad die nog goed vooruit gaat ook .

Hier en witte Bom : 3900 Euro Nieuw & 4000 Euro met al wat Opties op .
www.deliegequads.be
www.sharkracing.be

je kan op elke quad beginnen
gewoon rustig beginnen rijden en steeds meer gas gaan geven is eigelijk beter dan op een kleine quad beginnen.
ik ben ook begonnen op een lt500

gewoon rustig beginnen rijden en steeds meer gas gaan geven is eigelijk beter dan op een kleine quad beginnen.

yeah right da ga zeker lukken

twofifthy schreef:

gewoon rustig beginnen rijden en steeds meer gas gaan geven is eigelijk beter dan op een kleine quad beginnen.

yeah right da ga zeker lukken

waarom zou je 4 keer een andere quad kopen om steeds een stapje groter te gaan?
naar mijn mening is dat verspilling van geld.
koop gewoon de quad die je altijd al heb willen hebben en leer er op rijden.
per slot van rekening hoor ik maar vaak genoeg verhalen dat mensen hun blaster na een half jaar verkopen omdat ze hem saai beginnen te vinden wegens gebrek aan power.
waar ben je dan in hemels naam mee bezig want je verkoopt een half jaar oude blaster echt niet meer met winst.
het komt er dan dus op neer dat je een hoop geld weg gooit voor een half jaar op blaster met te weinig vermogen om vervolgens een zwaardere te kopen waar je jaren plezier van hebt en waar je even goed op kan leren rijden.

yamaha tri-z schreef:

twofifthy schreef:

gewoon rustig beginnen rijden en steeds meer gas gaan geven is eigelijk beter dan op een kleine quad beginnen.

yeah right da ga zeker lukken

waarom zou je 4 keer een andere quad kopen om steeds een stapje groter te gaan?
naar mijn mening is dat verspilling van geld.
koop gewoon de quad die je altijd al heb willen hebben en leer er op rijden.
per slot van rekening hoor ik maar vaak genoeg verhalen dat mensen hun blaster na een half jaar verkopen omdat ze hem saai beginnen te vinden wegens gebrek aan power.
waar ben je dan in hemels naam mee bezig want je verkoopt een half jaar oude blaster echt niet meer met winst.
het komt er dan dus op neer dat je een hoop geld weg gooit voor een half jaar op blaster met te weinig vermogen om vervolgens een zwaardere te kopen waar je jaren plezier van hebt en waar je even goed op kan leren rijden.

Klopt wel, als je nou doorspaart tot een suzuki z400 ofzo, kun je ook wel rustig mee beginnen, en je hebt er toch langer wat aan...

Daar heeft Yamaha tri-z wel een puntje hoor.

mijn eerste was een Goes220 4500,- eurie
200cc automaat die was ik al vrij snel beu

mijn 2de een warrior 6000,- eurie
350 heerlijke cc-tjes

mijn derde wordt een 600-700 cc machine 9500-10000 eurie

het listige zit hem in het feit" beginner" omdat diegene wel wat voelt voor een quad maar nog niet zeker is of het wel zo leuk is.
meestal gaan we dan voor een instap model... blaster e.d. omdat die "betaalbaar" zijn.(heb je het nog over 5000 maar oke)
als na een half jaar de liefde dan echt helemaal compleet is, wordt er toch uitgekeken naar een pittiger model.

Ik wist na mijn Goes avontuur dat de liefde compleet was en ben ook zeer content met het advies om een Warrior te nemen
Ik ben helemaal verzot op mijn Warrior begrijp me niet verkeerd maar stiekum droom ik al van de nieuwe Raptor 700 special edition (ja die oranje )

hmmm het blijft toch moeilijk hoor om zo'n beslissing te nemen.
Er zijn ook genoeg verhalen bekend waar iemand gelijk voor het grote werk ging en er zo van schrok dat de boel direct verkocht werd.
het blijft natuurlijk een persooonlijke beleving.
en zeg nou zelf het gas dicht houden...tjah er zijn er maaar heeeeeeel weinig die dat daadwerkelijk kunnen.

ik zou ook voor een Yamaha Blaster gaan, ook veel tuning onderdelen voor beschikbaar !

en ik zie net dat je 16 bent.
dan zou ik het al helemaal niet doen.
ik was onze blaster al beuj toen ik 14 was

yamaha tri-z schreef:ik ben ook begonnen op een lt500

yamaha tri-z schreef:ik was onze blaster al beuj toen ik 14 was

Het één spreekt het ander hier tegen hé...


Persoonlijk denk ik dat je best met een Blaster kunt beginnen. Daarom moet het geen nieuwe zijn die je koopt, maar goeie occassies zijn er ook wel op de markt te vinden. Hierna kan je eventueel nog overschakelen naar een zwaarder model.