| QFB |

toen ik deze foto zag lag ik bijna achter over van mijn stoel af

dat is de cilinder kop van een crossmoter, de exacte naam weet ik er niet van. die heeft hetzelfde blok als de blaster

tointjuh schreef:dat is de cilinder kop van een crossmoter, de exacte naam weet ik er niet van. die heeft hetzelfde blok als de blaster

idd ik heb nog eens wat rond gezocht na deze foto
ze hebben in die blaster het blok van een yamaha dt200 in gebouwd.
het zelfde blok aleen vloeistof gekoeld en met powervalve goed voor zo'n 31pk

goed voor zo'n 31pk

hoeveel pk heeft een standaard blaster dan

19pk ongeveer

yamaha tri-z schreef:19pk ongeveer

en een raptor 350 ongeveer

KEVIN-RAPTOR #6 schreef:

yamaha tri-z schreef:19pk ongeveer

en een raptor 350 ongeveer

]



daar zijn lijsten van maar dat kan ik me zo niet herinneren
al denk ik niet dat er veel verschil zal zitten tussen de raptor 350 en de blaster

yamaha tri-z schreef:

KEVIN-RAPTOR #6 schreef:

yamaha tri-z schreef:19pk ongeveer

en een raptor 350 ongeveer

]



daar zijn lijsten van maar dat kan ik me zo niet herinneren
al denk ik niet dat er veel verschil zal zitten tussen de raptor 350 en de blaster

staat ook op de papieren he ?

KEVIN-RAPTOR #6 schreef:

yamaha tri-z schreef:

KEVIN-RAPTOR #6 schreef: en een raptor 350 ongeveer

daar zijn lijsten van maar dat kan ik me zo niet herinneren
al denk ik niet dat er veel verschil zal zitten tussen de raptor 350 en de blaster

staat ook op de papieren he ?

en ik kan dat niet weten want ik heb geen craptor 350

yamaha tri-z schreef:

KEVIN-RAPTOR #6 schreef:

yamaha tri-z schreef:

daar zijn lijsten van maar dat kan ik me zo niet herinneren
al denk ik niet dat er veel verschil zal zitten tussen de raptor 350 en de blaster

staat ook op de papieren he ?

en ik kan dat niet weten want ik heb geen craptor 350

zal wel op de papieren kijke

heb je toevallig een link waar je dit van gevonden hebt? (kzal eens aan iemand vragen of die een dt 200 blokje aan kan komen zou die er gewoon onderpassen? Met een radiateur bevestiging eraan dan he)

blaster200 schreef:heb je toevallig een link waar je dit van gevonden hebt? (kzal eens aan iemand vragen of die een dt 200 blokje aan kan komen zou die er gewoon onderpassen? Met een radiateur bevestiging eraan dan he)

nja het is van een amerikaan
maar ik denk dat je op marktplaats of iets dergelijks gewoon een dt200 zoeken denk niet dat die zo heel duur zullen zijn.
en dan is het gewoon een bolt on eigelijk je kan hem er zo in ploffen ff steuntjes maken voor de radiateur en gassen maar

http://www.kapaza.be/detail/2528434/Yamaha_DT200.html

het blok ziet er wel anders uit...

raptor 350 heeft 15.9 kw, dus 22 pk... tenminste, dat heeft een bruin 350, dus ik neem aan een raptor ook?!

Warrior350 +- 18pk
Raptor350 +- 20pk
Blaster200 +- 20pk

Zo zal het ongeveer zijn, op 1 of 2 pk verschil kijken we niet he
Ze zitten dus ongeveer allemaal op 1 lijn.

Het DT200 blok heeft er meer, netzoals het RZ350 blok waarvan de Banshee is afgeleid.
Denk dat een goede wel moeilijk te vinden is, worden al lang niet meer gemaakt.
Verder heb je extra elektronica nodig voor de powervalve. Met alleen een blok ben je dus weinig, de bedrading moet erbij zitten.

Dit is het hele topic over de conversie van de Blaster:

http://www.macdizzy.com/yfsdt_2003.htm

Originele DT200



RZ350

http://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_Rz350



Tot zover een stukje historie.