| QFB |

Hello,

Ben al hele tijd aan het zoeken op exriders.com over info 440ex.
En zeggen dat als ze een 440 kit plaatsen en de kop niet afschaven mijn compressie niet 11:1 is zoals gezegt maar 9.8:1 en dit veel scheelt in koppel enzo.
Plus als ik een andere pakking steek ik de originele niet kan gebruiken omdat de cilinder breder is en daardoor de pakking vanbinnen wat naarbinnen zal hangen en problemen geven.
Op mijn 440ex is dit met van die groene paste gedaan.

Iemand enig idee wat ik kan doen omdat ik binnenkort die HRC cam wil maar nu twijfel door dit probleem.

Merci

Volgens mij kan je als koppakking geen vloeibare pakking gebruiken dat kan die compressie niet tegenhouden. Zijn er geen 440 kopakkingen te krijgen?

Cometic maakt 440 pakkingen.
En compressie kan nogal varieren, afhankelijk van hoeveel er precies afgeschaaft is en welk type zuiger/pakking je gebruikt hebt....

Paste gebruiken vind ik geen echt goed idee....vind dat zo'n broddel-oplossing. Maar voor die cam heb je in principe toch niks te maken met de rest?

neeje voor die cam is het niks, maar moet daarom wel mijn kop opendoen.

Daarom vroeg welke koppakking best te nemen

Voor het moment is het met groene gel gedaan en geen probleem voor 6 maanden al.

Cometic, waar kan ik die krijgen, heb deze ook gelezen op EXriders en zijn dunnere in waardoor ik mijn compresiie wat hoger krijg

Voor cam hoeft je kop niet open.

Teunie,

Ik moet toch een pakking veranderen, maar ja die boven de kop dan

Alleen kleppendeksel moet eraf, en die pakking is herbruikbaar.

teunie,

ok ik heb het door nu
Ik heb juist mijn kleppen geregelt en waren bijna goed, dus nu goed.

Maar maakt nog altijd wat tikkend geluid, allee niet echt tik, een beetje rammelig.
Zou het mijn timing-ketting kunnen zijn, kan ik die aanspannen ofzo?

Dus in het kleppendeksel is er geen motordruk alleen onder deze ?

Er zit idd geen druk op het kleppendeksel, hoeft enkel de nokkenas tegen te houden.
Rammelen kan komen van een versleten (dus uitgerekte) nokkenasketting, want de spanner is automatisch.

ja, het is echt een regelmatig tikkend geluid, dus dacht ik de kleppen maar zijn goed.
DE ketting of de rockers of cam??

Het is niet zo storend maar nu dat ik het weet vind ik het storend

Zelfs als je denkt dat je kleppen goed staan kunnen ze nog net iets te los staan en klepperen.
Die van Hans tikken ook een beetje.
Een beetje mag ie ook wel hebben hoor, als het maar niet overmatig is.

ok dan is het goed, het kan al van in het begin zo zijn dat ik het niet gehoort heb met mijn vorige uitlaat = luid .
Nu met de stock hoor ik het, maar zal geen kwaad kunnen dan vermits met kleppen goed zijn.

Hanzie, swingarm tip is goed, mijne stond ook niet 100% goed, heb 3 toeren kunnen draaien en de moer