| QFB |

Hallo

Ik ben sinds vandaag in het bezit gekomen van een FP demper voor op
mijn raptor 700. Nu is mijn vraag of ik na het plaatsen van deze demper de
quad opnieuw moet laten afstellen (jetten)? (ben niet in het bezit van een powercommander)
heb 4 dealers gebeld 2 zeggen van wel de andere 2 zeggen van niet, vandaar deze vraag.
Ik hoop dat jullie mij een beetje op weg kunnen helpen.

Groeten,

Ad

Zonder Powercommander en de juiste afstelling staat hij ZEKER te arm en loop je het risico op verbrande kleppen en meer vervelende schade.

Mijn advies is om niet te rijden tot je het in orde hebt.

Bij die 2 dealers die gezegd hebben dat het niet hoeft zou ik niet meer komen; zij zien jou blijkbaar te graag afkomen met een opgeblazen motorblok.

De raptor 700r heeft een injectie en geen carburator, dus zal je best een power commander moeten installeren.

Is het noodzakelijk een Powercommander te plaatsen?. Of is het ook mogelijk
de motor zonder Powercommander af te stellen (jetten)?


Zojuist contact gehad met De Liege Quads de betreffende persoon zei dat
alleen het plaatsen voldoende is en er geen verdere afstelling nodig is!
(beetje vreemd verhaal nietwaar!!!)

Dealers schijnen zelf ook iets bij te kunnen stellen aan de injectiecomputer.

Maar in principe moet je de powercommander hebben, EN deze juist afstellen middels het downloaden of aanpassen van maps.

Het is bullsh!t dat het niet nodig zou zijn na het plaatsen van een andere uitlaat want de R700 loopt standaard al vrij arm, en de computer past zich NIET automatisch aan!

zet er een power comander maar op en laat die dan zo afstellen
van waar ben je ergens kan u michien helpen

Ik vind t allemaal een beetje vreemd aangezien De Liege toch een goede dealer
is, en zegt dat er verder geen aanpassingen nodig zijn. Maar waar zou je me mee kunnen
helpen Peet ### ?

pm

Toegevoegd na 4 minuten:

adje schreef:Is het noodzakelijk een Powercommander te plaatsen?. Of is het ook mogelijk
de motor zonder Powercommander af te stellen (jetten)?


Zojuist contact gehad met De Liege Quads de betreffende persoon zei dat
alleen het plaatsen voldoende is en er geen verdere afstelling nodig is!
(beetje vreemd verhaal nietwaar!!!)

zoals ik denk ben jij een nederlander of heb ik het mis

Deliege heeft al ene geplaats op Yahmie The One zijn quad, resultaat = hij heeft er problemen mee...
De jongen mag nu naar een testbank gaan om de mapping in orde te brengen...

is een beetje werk aan voor een power comander te plaatsen die mappen moet je goed zetten ik heb toch nog niet gedaan dus ikzelf kan u niet helpen

maar je hebt pm wie het wel kan

Groeten peter

hallo
ik heb zo ongeveer hetzelfde en mijn dealer zegt dat ik het binnenstuk van de demper er uit kan halen,en toen zei ik van moet er niet eerst een powercommander op en toen zei hij van nee als je blok stuk loopt valt dat gewoon onder de garantie.
dus volgens mijn dealer heb je geen powercommander nodig. (hij is officieel yamaha,suzuki,honda,kawasaki en polaris dealer dus zit daarmee wel goed volgens mij.
gr
friso

rappy 700 rijder schreef:hallo
ik heb zo ongeveer hetzelfde en mijn dealer zegt dat ik het binnenstuk van de demper er uit kan halen,en toen zei ik van moet er niet eerst een powercommander op en toen zei hij van nee als je blok stuk loopt valt dat gewoon onder de garantie.
dus volgens mijn dealer heb je geen powercommander nodig. (hij is officieel yamaha,suzuki,honda,kawasaki en polaris dealer dus zit daarmee wel goed volgens mij.
gr
friso

als zo'n dealer dat zegt denk ik dat je het mag geloven, en als je nie wilt da je motor stuk gaa, voor de zekerheid dan(bespaar je miserie enzo)
zou ik toch zo een plaatsen

iedere dealer denk dat het bral is om zonder pc een open demper te rijden? Gooi hem dan maar is aan een co meter (a/f meter) en dan zie je dat ie dan te arm staat.

www.raptorforum.com
www.bluetraxx.com -> Raptorforum
www.quadforumbenelux.com

OVERAL zul je lezen dat hij te arm staat zonder powercommander of andere tuningbox.
Veel dealers roepen maar wat, zonder het eerst na te kijken.

Ik heb zelfs van iemand op het forum gehoord dat er metaalschilfers! aan de bougie zaten nadat hij zonder aanpassing met andere uitlaten had gereden...

Over dit onderwerp is al zoveel gesproken, ik ga er verder geen woorden meer aan vuil maken.

rappy 700 rijder schreef:hallo
toen zei ik van moet er niet eerst een powercommander op en toen zei hij van nee als je blok stuk loopt valt dat gewoon onder de garantie.

Dat wil ik wel eens zien of ze dat onder garantie gaan herstellen...
Onrechtstreeks geeft hij zo wel toe dat het schade kan berokkenen aan je blok, maar die kosten zijn dan maar voor yamaha zeker