| QFB |

Hallo quad rijders,

ik ben nieuw hier en ben hier omdat ik een quad wil gaan kopen namelijk de: CPI XS 250:



ik heb laatst op een LTZ 400 gereden en ben sinds toen verkocht aan quad's. gister ben ik langs quad paradijs geweest en heb testgereden op zo'n 250cc barossa. Deze vind ik alleen niet zo mooi, en de CPI vind ik juist super mooi, en heeft hetzelfde blok als de barossa. En heeft standaard veel opties. Het enige is en dat gaf de verkoper zelf toe, dat de CPI wat zwaarder is als de barossa vanwege een zwaarder frame. Weet iemand hoeveel dit scheelt? en heeft er verder iemand ervaring met deze quad? kan er niks van op het forum vinden, en ik ben wel benieuwd naar ervaringen

en is deze motor nog een beetje te tunen? ik heb gehoord dat een ander carburateurtje niet veel uithaalt, maar is er veel winst te boeken met bv. andere nokkenassen? en kan de motor dat dan ook aan? betrouwbaarheid?

Er valt aan te tunen aan die blokken, maar verwacht nu ook geen wonderen...

bericht verwijdert

CPI XS 250

Als je met deze blokken gaat tunen kan je beter iets anders kopen. De winst wat je uit het blokje haalt is in verhouding erg weinig maar kost veel om te doen.
Ik heb van het merk nog nooit gehoord, er zal vast wel iemand hier zitten die het kent, maar bij ons over het algemeen kennen we het merk amper, vandaar dat er ook weinig op het forum is te vinden.
Ik denk dat je met een blaster beter uit bent, makkelijker te tunen en relatief goedkoop. Of wil je persee een viertakt?

Het is voor een quad met kenteken, dus 4 takt is wel handig. Er is niets anders aan te tunen behalve een uitlaat en een luchtfilter.

hey, ik heb een vriend en die zijn brommer is ook van het merk cpi. Cpi is nog maar net nieuw maar kvind dat de cpi brommers redelijk goed gaan. hij doet in ieder geval niet onder aan mijn derbi (brommer) vind ik. Kweet nu niet of dat ook het geval zal zijn in de quadwereld

als je hebt proef gereden op een ltz400 dan zal je nog wel flink balen als je op je cpi zit.
ik rijd nu een z400 sinds maandag en daarvoor had ik een kasea 250 zelfde blok... damn wat een verschil

oja en quadparadijs no thanx!

die quad lijkt best wel een btj op een ltz 400 kwa neus en tank

Carthago schreef:

heej dat je n 450 hebt wil niet zeggen dat je "ons" z400 rijders gaat vergelijken met n cpi

Meeki schreef:heej dat je n 450 hebt wil niet zeggen dat je "ons" z400 rijders gaat vergelijken met n cpi

haha maar vind je van niet dan cpi heeft de koplampen van suzuki nagmaakt

ja inderdaad ze hebbe t wel geprobeerd hahaha

bericht verwijdert

ik vind t gewoon n stel botte eikels die nergens niks vanaf weten
ze noemen zich ook overal dealer van terwijl ze volgens mij niet een dealer schap hebben o.a. suzuki dealer en dat is kuijpers racing 8 km verderop
ze hebben mij toen echt slecht geholpen daar en ik kreeg nog eens 1500 minder terug voor inruil op een nieuwe bij hun

bericht ver wijdert