| QFB |

Heb een vraagje voor al diegene die een Honda 250R hebben of een achterbrug waarin het 250R achteraslagerhuis (alu rond stuk met excentrische asopening) past:

Wat is de binnenafmeting van de half doorgeslepen buis die aan de achterbrug hangt? Dus eigenlijk de binnenafmeting van de buis waar die bearing carrier in ronddraait als je de ketting spant.


Bedankt!

zal het even voor je na meten
geef me 5 minuten


k heb het gemeten bij mij is het 87mm

voor de zekerheid: deze afmeting:

bedraagt 87 mm he?

Was er nog vergeten bijvragen:
Wat is deze afmeting?:


Bedankt!

er zijn verschillende types

het is dus wel belangrijk dat je weet welk type je gaat gebruiken

bij die van mij meet ik 82x163 (honda ATC250 R)

maar het laatse model ATC heeft de zelfde achterbrug als de eerste TRX

aj, das "vervelend"

wat ga je maken?

Er broeit weer iets

Ik ben die klote standaard z400 swingarm met die onhandige asverstelling en stomme niet te smeren lagers beu.

Mits een paar afmetingen conform de gebruikelijke afmetingen te nemen ben ik binnen een paar daagjes met de plantekeningen klaar.
Voorlopige impressie:

Deze keer met kegellagers. Ik wil dingen met een levensduur van 20 jaar met maximum een maandelijks onderhoud van 5 minuten.

En dan rond de kerst op het gemakje beginnen prutsen in de atelier.

complete achterbrug bouwen?

inderdaad, temeer dat iedere fabrikant al overgeschakeld is naar dat excentrisch systeem dat toch heel wat voordelen biedt.

om precies te zijn fré

de binnemaat van mijn achterbrug met de carrier er uit en zonder spanning op de klemmen 87.3mm

de carrier zelf heeft een externe maat van 86.8mm


ik heb een lonestar billet twinrow carrier deze komen standaart met smeernippel

ik zal nu nog even snel naar mijn garage lopen om die 2e maat voor je op te meten

hartelijk bedankt voor de moeite!

Fré schreef:hartelijk bedankt voor de moeite!

is geen moeite fré
k was toch juist terug thuis

de maat is 16cm

tnx!

Fré schreef:tnx!

word die achterbrug ook korten? -2 inch ofzo of langer?

hee fre ...