| QFB |

ik heb gister gereden ma zetten hem stil en na een uurtje wilde ik weer
en wil die niet meer starten de startmotor maakt geen geluid
en toen heb ik een sluitel gepakt en die van achter op de accu klemmen gehouwden en toen starten die weer.

wat kan dat zijn?

zouw het grijse kasje onder de voorkap kapot zijn?

zit er toevallig een zekering tussen?
anders zou je die even kunnen controleren

jah 2 ma zijn beide goed

heb met spannings meter gemeten. op zoon witte stekker, bij de accu met 4 draadjes en op 2 zit stroom en 2 niet en alsk op de start knop druk moeten ze alle 4 op stroom staan en dat gebeurt niet.

yamaha king schreef:jah 2 ma zijn beide goed

heb met spannings meter gemeten. op zoon witte stekker, bij de accu met 4 draadjes en op 2 zit stroom en 2 niet en alsk op de start knop druk moeten ze alle 4 op stroom staan en dat gebeurt niet.

uuuuh mischien moet even kijken of 1 van die 2 kabeltjes ergens tegen het frame hangt en bloot geschuurd is waardoor hij aarde maakt

Slecht contact aan je batterij klemmen kan ook (geërodeerd door vocht). Haal ze beide eens los en schuur ze wat op aan de contact vlakken. Een beetje contactspray kan ook geen kwaad.

Werkt je verlichting wel?
Anders massa kabel effe chekken.
succes.

yamaha king schreef: een sluitel gepakt en die van achter op de accu klemmen gehouwden ?

je bedoelt wss dat je de startrelais hebt overbrugd ?

zou slechte massa kunnen zijn ..

zitten geen lichten meer op

jah van achter op de rele gehouwden
alle kabels zijn goed

en als ik slechte massa heb zouw die niet starten als ik een sleutel op de rele houw

denk dat het grijze kasje met koelribben onder de voorkap het stroom van de startknop niet door geeft

yamaha king schreef:zitten geen lichten meer op

jah van achter op de rele gehouwden
alle kabels zijn goed

en als ik slechte massa heb zouw die niet starten als ik een sleutel op de rele houw

denk dat het grijze kasje met koelribben onder de voorkap het stroom van de startknop niet door geeft

dat is de volt regulator

die zorgt er voor dat je een constante hoeveelheid volts hebt ongeacht het toerental van je motor

dus dat kan het ook niet zijn?

is het dan die rele met die 2 zekkeringen die de stroom niet door geeft naar de startmotor?
want als ik die onderbreek dan start die wel

kan ook zo zijn dat je startknop geen goed kontakt maakt

maakt ook goed contact want alsk erop druk gaat er een lampje branden dat die stroom door laat

Als quad start als je relais overbrugt dan moet het ofwel de sturing van relais zijn (startknop dus, even uitmeten of de draden die naar relais lopen stroom krijgen als je op startknop drukt) ofwel de startrelais zelf.

Op mijn Grizzly heb ik ook eens kapotte start relais gehad.

denk dat de rela die ik overbrug dat die kapot is

de startknop kan niet want het lampje gaat branden als ik er op druk

tuumke schreef:Slecht contact aan je batterij klemmen kan ook (geërodeerd door vocht). Haal ze beide eens los en schuur ze wat op aan de contact vlakken. Een beetje contactspray kan ook geen kwaad.

goed wat zuur vrije vasaline op de accu polen smeren is beter