| QFB |

heb een vraag je voor de kenners

betreft een raptor 660

wat doe ik het best om men blok der onderuit te halen
laat ik de olie er af of laat ik de overige olie der op
ik ben men quad uit elkaar gehaald om hem volledig
in een nieuw kleurtje te zetten
zal mijn projektje wel eens posten ook

je kan je blok er toch ook onderuithalen zonder olie af te tappen
maar nu je toch heel je quad uit elkaar haalt zou ik er ook meteen nieuwe olie op zetten en dan kan je beter eerst je olie aftappen is wel wat gemakelijker als je blok er nog n zit

mountain_biker schreef:je kan je blok er toch ook onderuithalen zonder olie af te tappen
maar nu je toch heel je quad uit elkaar haalt zou ik er ook meteen nieuwe olie op zetten en dan kan je beter eerst je olie aftappen is wel wat gemakelijker als je blok er nog n zit

vind dit een beetje zinloos die nieuwe olie der op doen
en de motor kan niet meer draaien ook he
is gewoon om te weten of ik de blok moet aan kant zeten met of zonder olie
want die gaat toch een week of 4 a 5 niet meer draaien
naargelang de werken vorderen

raptorke660 schreef:

mountain_biker schreef:je kan je blok er toch ook onderuithalen zonder olie af te tappen
maar nu je toch heel je quad uit elkaar haalt zou ik er ook meteen nieuwe olie op zetten en dan kan je beter eerst je olie aftappen is wel wat gemakelijker als je blok er nog n zit

vind dit een beetje zinloos die nieuwe olie der op doen
en de motor kan niet meer draaien ook he
is gewoon om te weten of ik de blok moet aan kant zeten met of zonder olie
want die gaat toch een week of 4 a 5 niet meer draaien
naargelang de werken vorderen

ja dat zie je ook niet dat hij 4 weken stil moest staan dan beter je olie errin

Gewoon eerst ff je motor laten lopen totdat ie warm is. Dan olie aftappen er blok eronderuit halen.

Als je quad klaar is blok er weer in hangen en nieuwe olie erin doen.

die nieuwe olie was ik sowieso van plan er in te doen
maar de oude (150km derin) er afhalen dat gaat nu niet meer
juist het blok zit er nog in en gaat er morgen uit

olie er zeker uithalen!
wie demonteert nu een blok zonder olie af te laten? je blok zal binnenin niet beginnen roesten hoor...
blok is zo al lomp genoeg om er uit te halen... en met olie erin zal je zeker knoeien.
greetz

Robby schreef:olie er zeker uithalen!
wie demonteert nu een blok zonder olie af te laten? je blok zal binnenin niet beginnen roesten hoor...
blok is zo al lomp genoeg om er uit te halen... en met olie erin zal je zeker knoeien.
greetz

ola ola dan zal ik morgen zeker nog zweten en in men eentje om dat er uit te halen

maar toch allen bedankt voor de raad

bwa heb ik vorig jaar geen pb mee gehad om blok en olievat in 1 keer uit te halen zonder iets af te laten (koelwater natuurlijk wel).
Heb dan op ook nog eens mijne blok open gedaan om nieuwe segmenten te steken. Ff laten draaien en nieuw olie erin. Op zich goeikope oplossing 9/10. Handigheidsgraad 3/10 omdat alles eraan hangt.

op 2L olie gaan we toch niet meer kijken toch
zo een 660 blok is redelijk lomp om er uit te kegelen
greetz

ojaa tis just kem kik maar ne 400cc

ja hee andries MAAR ne 400cc, maar sommigen geloven u niet he

Flippen schreef:ja hee andries MAAR ne 400cc, maar sommigen geloven u niet he

tis nen 398cc om correct te zijn ...

daar kijk ik niet naar naar die 2l olie
terwijl ik toch bezig ben