| QFB |

kan mss belachelijk klinken, maar zou het niet helpen als je je banden zou
opblazen me helium op gebied van gewicht???

slim gezien voor een 16 jarige

BOOEEEM!! KNAL! Volgens mij is helium ontvlambaar?!

hmmm nee niet echt, helium is 1 van die 6 chemisch inerte gassen.

Ah ja dan zou het wel kunnen Kan je af en toe ook nog lekker aan je ventiel zuigen voor een leuke stem.

in dat geval wil ik ook wel es kijken hoe ik mijn banden met helium kan vullen

Mijn motorbanden zijn gevuld met stikstof..........................

Lijkt mij nog altijd een betere oplossing dan helium

ja kweenie, da kan, maar waarom?

goedkoper is het zeker

Worden ze niet zo warm van maar ik heb nog nooit iemand over overhitte banden gehoord.

Helium: gebruiken ze wel voor die wielrenners in zo'n kuipbaan waar elke 100e seconde en elke gram telt op het gewicht van 180 kg of meer op een quad ga jij geen verschil merken met maximaal 10 gram verschil ofzo. Dan kan je beter ff naar de wc gaan voor je gaat rijden dat scheelt meer gewicht.

Stikstof : omdat stikstof in tegenstelling tot lucht niet kan worden gecomprimeerd geven je banden minder mee waardoor ze soepeler over het asfalt lopen en dus minder weerstand geven en hierdoor minder snel slijten en minder warm lopen. Bij quads slaat dit ook nergens op omdat je banden bij quads nooit hard op moet pompen maar juist wel wilt dat ze een beetje meegeven.
oftewel doe maar gewoon lucht erin denk ik dan

niet echt goei gedacht dan
sry!

ff over filosoferen is leuk he maar practisch nut eeeuh nee

john trekels schreef:kan mss belachelijk klinken, maar zou het niet helpen als je je banden zou
opblazen me helium op gebied van gewicht???

kwa gewicht scheelt het niet veel voor een quad denk ik maar ik heb al wel gehoord dat als je lek rijd je banden niet zo snel zouden leeglopen
weet niet of dit wel degelijk waar is maar heb het al veel gehoort

groeten

idd helium word gebruikt in de racerij bvb porche gebruikt da voor de roadversie in de rally bespaard gewicht uit , maar kweetnie juist hoeveel...
eens proberen zou ik zeggen !!!! ist niets tis leute

Rik350 schreef:Helium: gebruiken ze wel voor die wielrenners in zo'n kuipbaan waar elke 100e seconde en elke gram telt op het gewicht van 180 kg of meer op een quad ga jij geen verschil merken met maximaal 10 gram verschil ofzo. Dan kan je beter ff naar de wc gaan voor je gaat rijden dat scheelt meer gewicht.

Stikstof : omdat stikstof in tegenstelling tot lucht niet kan worden gecomprimeerd geven je banden minder mee waardoor ze soepeler over het asfalt lopen en dus minder weerstand geven en hierdoor minder snel slijten en minder warm lopen. Bij quads slaat dit ook nergens op omdat je banden bij quads nooit hard op moet pompen maar juist wel wilt dat ze een beetje meegeven.
oftewel doe maar gewoon lucht erin denk ik dan

bij een wielrennersband staat de druk vaak op 8 bar, het volume in de band is daarmee GROOT dus het soortelijk gewicht van het "gas" waarmee men de band vult moet dan ook zo klein mogelijk zijn voor het gewicht, vandaar "mogelijk" helium.

stikstof kan wel degelijk worden gecomprimeerd, het heeft echter een belangrijk positief effect en dat is dat het niet onderhevig is aan grote drukschommelingen bij afkoeling of opwarming van de band, daarom worden vleigtuigbanden op druk gezet met stikstofgas in verband met temperatuur en niet te vergeten het vlamdovend effect bij een klapband.
stikstof ontneemt de zuurstof uit de lucht.