| QFB |

Heb een cannondale gekocht vandaag, quad heeft 20 uur gelopen, daarna is het blok kapot gegaan en vervolgens 2 jaar in de garage gezet...Ziet er als nieuw uit en alles compleet erbij! het blok repareren zie ik denk ik niet zitten, omdat er veel problemen mee zijn en bang ben dat hij daarna weer kapot loopt. wie tips heeft, ik hoor het graag hier de fotos:



Hier is een afgeknapt stuk deel van het blok door de onderkant gegaan

Links in het midden is er een stuk afgeknapt




hier is het wat beter te zien waar het is afgeknapt






een bult extra luchtfilters en van alles...





zeg maar of jullie zon project met een ander blok zien zitten...

zeer moooi

PM sloot eens, die weet hoe je al die verkeerde stukken moet vervangen.

450 4takt erin hangen.
vooral niet zwaarder

mooi project

yamaha tri-z schreef:450 4takt erin hangen.
vooral niet zwaarder

Juist wel, hoe zwaarder hoe beter

edit: Een 250 2-takt erin zal wel makkelijk te doen zijn, en veel power Wel een KTM nemen

mooi john , mag ik vragen wat je er voor hebt betaalt?

die 560 2takt blokken van ktm zijn nog wel ok
maar die 250 en 125 rotzooi is echt frot

leuk zo'n blok dat super hard loopt uit de fabriek maar ze lopen wel 9 van de 10 keer kapot gare oranje zooi.

250 2takt zoiezo ook niet doen want die trillen veel te veel zonder balans as.

gewoon een yamaha of honda 450 4takt kopen.

yamaha tri-z schreef: gare oranje zooi.

Pas jij ff op met wat je zegt !

hey
veel succes ermee
gr
friso

Ik dacht het al, Sloot komt met zijn KTM suggestie

yamaha tri-z schreef:die 560 2takt blokken van ktm zijn nog wel ok
maar die 250 en 125 rotzooi is echt frot

leuk zo'n blok dat super hard loopt uit de fabriek maar ze lopen wel 9 van de 10 keer kapot gare oranje zooi.

250 2takt zoiezo ook niet doen want die trillen veel te veel zonder balans as.

gewoon een yamaha of honda 450 4takt kopen.

Nou leg er dan ook maar geen 560 in, want die trillen nog VEEL meer dan een 250 2 takt. Vergeleken met zo'n dikke is een 250 trillingsvrij naar mijn mening.

Frank MB schreef:

yamaha tri-z schreef:die 560 2takt blokken van ktm zijn nog wel ok
maar die 250 en 125 rotzooi is echt frot

leuk zo'n blok dat super hard loopt uit de fabriek maar ze lopen wel 9 van de 10 keer kapot gare oranje zooi.

250 2takt zoiezo ook niet doen want die trillen veel te veel zonder balans as.

gewoon een yamaha of honda 450 4takt kopen.

Nou leg er dan ook maar geen 560 in, want die trillen nog VEEL meer dan een 250 2 takt. Vergeleken met zo'n dikke is een 250 trillingsvrij naar mijn mening.

dat is waar
maar het verschil is dat julle ze in een VLS chassis hebben liggen die zijn erop gebouwt en een cannondale niet waardoor die trillingen veel beter voelbaar zullen zijn in de cannondale

ktm 640 lc4 erin legge als je zeker wilt weten dat het goed loopt

Toegevoegd na 42 seconden:

SlOoT schreef:

yamaha tri-z schreef: gare oranje zooi.

Pas jij ff op met wat je zegt !

blokken zijn grijs

he mooi ding man laat nu maar eens zien dat je kan sleutelen

yamaha tri-z schreef:250 2takt zoiezo ook niet doen want die trillen veel te veel zonder balans as.

je zal maar een trx 250r blok op de plank hebben liggen MET een balansas erin

250cc + alu frame=