| QFB |

Wat moet ik me hier nou van denken. Quad loopt dik 140 , en nu zie ik op kenteken 60 staan.

dat is ivm type goedkeuring <14.9 kw...
dan loopt de Can-am 50-60 km/
onbegrensd naturlijk zoals je aangeeft 140... maar dat is meer dan de toegestane kw... kan wel ten nadelen zijn mochten ze je quad onderzoeken na een (dodelijk) ongeval

BULLSH..!

Die 60 km/uur is er destijds op gekomen omdat de Nederlandse wetgeving dat verplichte ( oude regel en is reeds aangepast).

Dit was echter in strijd met het Europees recht!

Dus dat word een bezoekje aan het dichtbijzijnde RDW station, daar kunnen ze er voor zorgen dat die 60km beperking van het kentekenbewijs verwijdert word! en kostenloos!

Maar aantal KW geldt nog steeds... dit is wel in samenspraak met de Europesche regelgeving...

meer dan 15 kw is hetzelfde als een scooter die + 45 km/h loopt.. Mocht je een dodelijk ongeval krijgen en ze nemen hem voor technisch onderzoek ben je nog altijd "nat"

Niet helemaal waar, ligt er maar net aan hoe deze toegelaten is in de EU...

Ik heb gewoon het volle, open vermogen vermeld staan op mijn kenteken...

die EU 15kw regel dient om de quads te kunnen besturen met autorijbewijs B

of het nu 250cc of 800cc is , mag voor het rijbewijs maximum 15kw zijn

met 15 kw haal je makkelijk de 75/80 km per uur hoor.
kijk maar naar veel aziatische merken, mymco bijvoorbeeld.
maar ook de raptor 350 (origineel nl model van yamaha NL) is met 15KW en die loopt ook 80.

brutus32 schreef:die EU 15kw regel dient om de quads te kunnen besturen met autorijbewijs B

of het nu 250cc of 800cc is , mag voor het rijbewijs maximum 15kw zijn

NIET WAAR! heeft alles te maken met emissie-eisen!, voor een 15kw voertuig gelden veeeeeeeeeel lagere emissie eisen!

Let maar op, als de "geinjecteerde motoren" uitgevoerd gaan worden met geregelde katalysoren etc. en gaan voldoen aan de meest recente eisen, zal de 15kw eis/ regel vervallen voor die voertuigen...

de 15 kw regel bestaat, omdat dat eigenlijk een voertuig categorie is, die in europees verband is afgesproken.
net zoals je een omschrijving hebt wat een motorfiets, auto en vrachtwagen is.

ALLEEN:
in nederland heeft men er voor gekozen om hiervoor geen aparte categorie te maken en de voertuigen die aan deze categorie voldoen te laten vallen onder/in de auto categorie.

in duitsland en italie bestaan deze categogie-en wel.

motorfret schreef:de 15 kw regel bestaat, omdat dat eigenlijk een voertuig categorie is, die in europees verband is afgesproken.
net zoals je een omschrijving hebt wat een motorfiets, auto en vrachtwagen is.

ALLEEN:
in nederland heeft men er voor gekozen om hiervoor geen aparte categorie te maken en de voertuigen die aan deze categorie voldoen te laten vallen onder/in de auto categorie.
in duitsland en italie bestaan deze categogie-en wel.

Die bestaat hier ook! Nederland heeft zich net als de andere EU landen te houden aan de EU voertuigcatagorieen, net als in de rest van de EU valt een <15kw quad ook hier onder de L7e voertuigcatagorie!
Boven de 15kw wordt het gewoon een personenwagen ( M1 voertuigcatagorie) en zal hij aan de laatste EEG toelatingseisen moeten voldoen...( dus ook de emissie-eisen)

Dat er geen apparte kentekenreeks is maakt niet uit, dat is er in Duisland in principe ook niet ( persoonsgebonden nummer), het is puur een omschrijving! M.a.w. als het beestje maar een naam heeft...

Heel veel info , maar waar het mij nu eigenlijk om gaat is het volgende : Ik rijd op een mooie strakke weg als "gewone " verkeersdeelnemer . Keurig met het verkeer mee 80/85 km per uur.
Word ik aangehouden , mijn papieren worden bekeken en daar staat dus die 60 km per uur. Krijg ik dan een bekeuring voor overtreden van de snelheid aangegeven op het kenteken.
Zelf zit ik er over te denken om een kopie kenteken mee te nemen , waar dan net dat stukkie van die 60 km niet opstaat.

Ik zal eens een belletje wagen aan de RDW.

Hoi weet iemand al meer?
ik heb ook een Ds 650 met 60 km/h op ( nederlands ) kenteken.
staat als personenauto op kenteken.
vandaag met de rdw gebelt hierover en die zeggen het volgende:
volgens hem mag je met deze quad dus niet harder rijden
dan 60 km/h wil je dat wel dan moet je een type goedkeuren zien te krijgen bij de fabrikant.
ook als je een nieuw (vervangend) kenteken zou vragen komt het er weer op te staan
dus nieuwe kenteken papieren aan vragen werkt volgens hun ook niet.

Groetjes Johan

Ik kan beamen dat dat niet werkt, na vernieuwing van de mijne prijkt het er nog altijd op! (Voertuigtype is wel gewijzigd )

140 met een can am 600
daar geloof ik niks van ik rij met een 800 en 130 is echt wel de maximum hoor

Jij rijdt waarschijnlijk met een automaat! en de DS 650 is een schakel !