| QFB |

Hoi,

Ergens in de grote vakantie (ik maak geen datum bekend voor diefstal te vermijden) ga ik met m'n vriendin zoals elk jaar naar Spanje. Alleen doen we het dit jaar niet met de vlieger, maar met de auto met aanhangwagen en quad mee.

Het zit een beetje als volgt: We gaan voor 14 dagen op vakantie. 7 daarvan is om van België naar Spanje te rijden, 5 dagen in Spanje blijven, en 2 dagen om terug te komen. We zijn bezig met het ombouwen van een aanhangwagen (fotos volgen) zodat de quad erin past met een dak erbovenop en nog wat tools met extra banden en zo voor moesten we in panne vallen .
Dit wordt ook nog besteld (Ralph kan jij daaraan graken?)


Waar ik jullie hulp voor nodig heb ik vooral die eerste 7 dagen! We zouden in België willen vertrekken en tijdens de reis allerlei crossparcours of sightseeings doen met de quad tot onze aankomst in Spanje zelf. Ook overnachtingsmogelijkheden (veilige parkings en slapen in de auto voldoet hoor) komen tot onderwerp!

Zoals jullie al begrijpen doen we dan België, Frankrijk en Spanje. Volgens mij een heleboel mogelijkheden voor het quadrijden! Aan jullie om mij suggesties te geven op deze weg! Ik pik zelf uit welke onderdelen we gaan nemen om toch een beetje in een lijn richting spanje te rijden, en niet zigzag constant
Later volgende week ga ik een landkaart inscannen en daar elke keer alle onderdelen op aanduiden zodat jullie kunnen meevolgen!

Dit topic wordt steeds aangepast met laatste updates!

Meenemen:
- Garmin StreetPilot III (Wie mij stafkaarten kan bezorgen, of een adres is superbedankt!)
- TomTom Go 710

Plan:

Vertrek omgeving Brussel



Hier komt zowat alles wat we onderweg gaan doen en afleggen!

Aankomst Benalmadena Spanje

Andries en ik zijn ook met iets gelijkaardigs bezig. Wat betreft navigatie: doe jezelf een plezier en koop een GPS met stafkaarten erin

Alhoewel: kom jij elke avond terug naar je remorque en auto om te overnachten? Of ga je met de quad op pad?

Fré schreef:Andries en ik zijn ook met iets gelijkaardigs bezig. Wat betreft navigatie: doe jezelf een plezier en koop een GPS met stafkaarten erin

Alhoewel: kom jij elke avond terug naar je remorque en auto om te overnachten? Of ga je met de quad op pad?

Gps is ok: we hebben een garmin StreetPilot III en een tomtom GO 710. Juist stafkaarten vind ik nog niet! Hulp is daarbij zeer welkom!
Met de quad gaan we op pad, maar overnachten zal altijd in de auto zijn!

Skicks schreef:

Fré schreef:Andries en ik zijn ook met iets gelijkaardigs bezig. Wat betreft navigatie: doe jezelf een plezier en koop een GPS met stafkaarten erin

Alhoewel: kom jij elke avond terug naar je remorque en auto om te overnachten? Of ga je met de quad op pad?

Gps is ok: we hebben een garmin (model maak ik nog bekend) en een tomtom GO 710. Juist stafkaarten vind ik nog niet! Hulp is daarbij zeer welkom!
Met de quad gaan we op pad, maar overnachten zal altijd in de auto zijn!

ik heb alle stafkaarten van Frankrijk liggen

Dat kan, maar misschien is een IMS tank een betere oplossing? Gaat 15 liter in. Is ook wel een stuk duurder...

Onderschat dit niet ! Ik heb ervaring met langere ritten en kan zeggen dat 250-300 km het maximum is dat je met de quad kan doen om het aangenaam te houden, zeker als er ook offroad in zit. Zorg ook voor voldoende lange tandwielverhouding zodat je motor aan redelijk toerental kan houden en toch voldoende snel te zijn.

Ik ben niet zo'n voorstander van bezine op de achterbumper. Zwaartepunt komt veel te hoog te liggen. Mijn neef heeft destijds bumper gemaakt waarachter een 10 liter metalen tankje zat (let op die plastic durven wel eens gaan lekken door de druk). Wel vering wat harder zetten vooraan dan. Op mijn grizzly had ik achteraan op frame steun gemaakt waar 20 liter op gemonteerd stond +/- 30 cm van de grond.

Succes met het plannen, maar onderschat het niet ! Besef ook dat als je stukken rijdt je vaak enkele dagen vast kan zitten vooraleer je kan aan stukken geraken.

Fré schreef:

Skicks schreef:

Fré schreef:Andries en ik zijn ook met iets gelijkaardigs bezig. Wat betreft navigatie: doe jezelf een plezier en koop een GPS met stafkaarten erin

Alhoewel: kom jij elke avond terug naar je remorque en auto om te overnachten? Of ga je met de quad op pad?

Gps is ok: we hebben een garmin (model maak ik nog bekend) en een tomtom GO 710. Juist stafkaarten vind ik nog niet! Hulp is daarbij zeer welkom!
Met de quad gaan we op pad, maar overnachten zal altijd in de auto zijn!

ik heb alle stafkaarten van Frankrijk liggen

zijn dat dan digitale?
anders heb ik ook wel interesse
wij gaan deze zomer met quads de bergen in in frankrijk en kan ook wel van pas komen.

grtz

Als het goed is heeft Ralph er ook zo`n armadillo rek voor mij in bestelling dus misschien per 2 scheelt het nog in verzendkosten..

Gr Erik,

rippeke schreef:

Fré schreef:

Skicks schreef: Gps is ok: we hebben een garmin (model maak ik nog bekend) en een tomtom GO 710. Juist stafkaarten vind ik nog niet! Hulp is daarbij zeer welkom!
Met de quad gaan we op pad, maar overnachten zal altijd in de auto zijn!

ik heb alle stafkaarten van Frankrijk liggen

zijn dat dan digitale?
anders heb ik ook wel interesse
wij gaan deze zomer met quads de bergen in in frankrijk en kan ook wel van pas komen.

grtz

yup digitaal, met Mapsource op je GPS in te laden.

No Limit YFZ schreef:Onderschat dit niet ! Ik heb ervaring met langere ritten en kan zeggen dat 250-300 km het maximum is dat je met de quad kan doen om het aangenaam te houden, zeker als er ook offroad in zit. Zorg ook voor voldoende lange tandwielverhouding zodat je motor aan redelijk toerental kan houden en toch voldoende snel te zijn.

Ik ben niet zo'n voorstander van bezine op de achterbumper. Zwaartepunt komt veel te hoog te liggen. Mijn neef heeft destijds bumper gemaakt waarachter een 10 liter metalen tankje zat (let op die plastic durven wel eens gaan lekken door de druk). Wel vering wat harder zetten vooraan dan. Op mijn grizzly had ik achteraan op frame steun gemaakt waar 20 liter op gemonteerd stond +/- 30 cm van de grond.

Succes met het plannen, maar onderschat het niet ! Besef ook dat als je stukken rijdt je vaak enkele dagen vast kan zitten vooraleer je kan aan stukken geraken.

Met de quad zullen de ritten niet zo lang zijn! Het zal een kleine 80km per dag (maximum) worden. Gewoon om de mooie plekjes eens te bekijken! Daarna een beetje doorrijden met de auto, en dan terug opnieuw!
Offroad zal er wel inzitten, maar vooral landweggetjes. We gaan nooit ploeteren in de modder ofzo.
Tandwielverhouding is wel een ZEER goed idee, had ik nog niet aan gedacht! Wat heb je in gedachten?

quadmanerik schreef:Als het goed is heeft Ralph er ook zo`n armadillo rek voor mij in bestelling dus misschien per 2 scheelt het nog in verzendkosten..

Gr Erik,

Ok voor mij!

Skicks schreef:Tandwielverhouding is wel een ZEER goed idee, had ik nog niet aan gedacht! Wat heb je in gedachten?

15t lijkt mij ideaal

ok tnx!
Heeft iemand nu een paar leuke plekjes in Frankrijk in z'n gedachte?

Heb je in Belgie geen dealer gevonden die zo'n Armadillo stukken heeft? Ik ben namelijk ook op zoek achter zo'n bagagerek voor m'n quad. 5l reservejerrykannetjes plan ik echter op een plaat op het uiteinde van mijn nerfbars te monteren (naast de footpegs). Een maat van me heeft zoiets op z'n 660 gebouwd en ziet cool uit en praktisch!

Ask Ralph ,

Hij heeft er eentje voor mij besteld en klaarliggen , misschien kan hij een plaatje postan ?

Gr La B,