| QFB |

Ik heb gemerkt dat de baljoints van een Z400/kfx400 vanaf 2005 kleiner geworden zijn, 2005 is M10, voor 2005 M12 + het conische is iets anders geworden. Weet iemand waarom? Ik wou A-armen waar ik ander veerpunten op gelast heb op mijne quad monteren maar toen kwam ik daar dus bij uit, reaal balen dus

Das k*t.Baljoint wisselen geen optie?

De onderste gaan er bij de standaard armen niet uit

gaan er zeker uit normaal,uitpersen is de boodschap

Maakt niet meer uit, heb al een andere oplossing.
Ik heb hier nl niet echt een pers voor de hand en het was de bedoeling om mijn a armen te laten zoals ze zijn en verder te doen met deze

206dbdragger schreef:gaan er zeker uit normaal,uitpersen is de boodschap

Als ik me goe herinner kan je de onderste niet verwijderen. Het is precies een balljoint met tige aan die in de arm gelast is. Kzou het ook eens herbekijken op mijn standaard armen die hier liggen.

Sg6 schreef:

206dbdragger schreef:gaan er zeker uit normaal,uitpersen is de boodschap

Als ik me goe herinner kan je de onderste niet verwijderen. Het is precies een balljoint met tige aan die in de arm gelast is. Kzou het ook eens herbekijken op mijn standaard armen die hier liggen.

idd dat was ook mijn gedacht, dat ze er nie uit gingen.

Maar wat zou de reden zijn om te veranderen van balljoints in 2005?

KrisZ400 schreef:

Sg6 schreef:

206dbdragger schreef:gaan er zeker uit normaal,uitpersen is de boodschap

Als ik me goe herinner kan je de onderste niet verwijderen. Het is precies een balljoint met tige aan die in de arm gelast is. Kzou het ook eens herbekijken op mijn standaard armen die hier liggen.

idd dat was ook mijn gedacht, dat ze er nie uit gingen.

Maar wat zou de reden zijn om te veranderen van balljoints in 2005?

wat denk je van een lot die ze nog liggen hadden? Kosten besparing? 5 cent besparen op balljoint en reken dit eens uit op het aantal modellen dat verkocht zijn in 2005.
hoop centjes he...

en als ze dit nog eens doen op verschillende modellen mjah kassa kassa