| QFB |

Heeft er iemand ervaring met de motor van een Linhai 300?
Ik zit er vanaf het begin te sukkelen dat de motor niet wil starten. (nieuwe quad).
Nu komt er steeds koelvloeistof in de compressieruimte van de cylinder wanneer de motor stil staat.
De kop eraf gehad, maar hier is niets aan te zien, nieuwe kop-pakking, alles in elkaar gezet.
Maar steeds blijft hetzelfde probleem dat er koelvloeistof in de compressieruimte komt wanneer deze een nacht stil gestaan heeft.

Is de kop en de cilinder gecontroleerd op oneffenheden of misschien een haarscheurtje? Het zal toch daar ergens vandaan moeten komen

Als dit een nieuwe is kun je beter teurggaan naar je dealer (er zit normaal garantie op)

Dank je voor de hulp,.
Het probleem heeft deze quad al de hele tijd gehad, maar nu ben ik er pas achter gekomen dat er koelvloeistof in de cylinder komt, nu is tevens de garantie net verlopen. Je kent het wel.

Anders moet je je koppakking insmeren met vloeibare pakking.
Mijn KX250 lekte altijd een beetje aan de voorkant van de kop, maar niet naar binnen, enkel naar buiten.
Dat komt doordat die pakkingen van die KX slecht ontworpen zijn zodat die aan de borgpin bijna niet sluit.
Ik heb gewoon een dun laagje vloeibare pakking op beide zijden van de koppakking gesmeerd en lekt sindsdien geen drup meer.

Als je echt oneffenheden in de kop of de cilinder hebt, dan kan je ze best wel vlakken.

Bernard schreef:Dank je voor de hulp,.
Het probleem heeft deze quad al de hele tijd gehad, maar nu ben ik er pas achter gekomen dat er koelvloeistof in de cylinder komt, nu is tevens de garantie net verlopen. Je kent het wel.

2 jaar fabrieksgarantie zit er op een linhai

mail s naar info@imexpan.com met je garantievraag