| QFB |

het Franse Ligier brengt een 272cc Side by <side uit

tekst in het Frans

http://www.webzinemaker.com/admi/m6/pag ... &id=330146



2x4, ongev 360kg, pnafh ophang, cardanaandrijving, europese homologatie

Waarom maar 272cc

Ralph schreef:Waarom maar 272cc

staat ergens in t artikel :

het zijn Taiwanese blokjes die in de meest verkochte "300" quads in Fr. zitten, kwestie van onderdelen en zo
ze worden wel in frankrijk gemaakt, de blokken zijn import

zal ook miss iets te maken hebben vd europese C.O.C

brutus32 schreef:

Ralph schreef:Waarom maar 272cc

staat ergens in t artikel :

het zijn Taiwanese blokjes die in de meest verkochte "300" quads in Fr. zitten, kwestie van onderdelen en zo
ze worden wel in frankrijk gemaakt, de blokken zijn import

zal ook miss iets te maken hebben vd europese C.O.C

Bij ons in Deventer zit ook een C.O.C..dat is een ontmoetingscafe voor flikkers,maar dat zal jij er wel niet mee bedoelen

mikebike schreef:

brutus32 schreef:

Ralph schreef:Waarom maar 272cc

staat ergens in t artikel :

het zijn Taiwanese blokjes die in de meest verkochte "300" quads in Fr. zitten, kwestie van onderdelen en zo
ze worden wel in frankrijk gemaakt, de blokken zijn import

zal ook miss iets te maken hebben vd europese C.O.C

Bij ons in Deventer zit ook een C.O.C..dat is een ontmoetingscafe voor flikkers,maar dat zal jij er wel niet mee bedoelen

Certificate Of Conformity / Gelijkvormigheidsattest

Dan snap ik het. Maar 272cc lijkt mij erg licht voor zo'n ding van 360 kilo (als ik het goed lees).