| QFB |

Hoorde gisteren een getik bij draaiende motor, dacht eerst probleem in motor.
Na beter te kijken heb ik dit gevonden.
De aanhechting van motor aan frame net boven de motor is afgescheurd.
Hoe kan ik dit het beste oplossen?
Alle oplossingen zijn welkom.





Dank bij voorbaat,

alu of staal?
eventueel laten lassen?

standaard warrior.
Ik denk dus staal.
Dus alles eraf en laten lassen?

batterij afkoppelen en proberen, vervangen kan nog altijd

dacht hier ergens tel lezen te hebben dat iemand dat nog is heeft voorgehad, ik denk Dozo maar ben niet zeker

ok weet ik deze week wat te doen.
Als het lukt post ik terug een foto.
Andere oplosingen zoals een rondel oplassen of tussen klemmen.
Wat denk je daar van?
Grts

Hoe noem je dit juist?
Is nogal moeilijk om met zoekfunktie op te zoeken!

goed opkuisen en dan terug lassen dan is je probleem opgelost
je ken het eventueel verstevigen als je dat wil dan ben je zeker dat dat niet meer kan gebeuren

airwolf schreef:goed opkuisen en dan terug lassen dan is je probleem opgelost
je ken het eventueel verstevigen als je dat wil dan ben je zeker dat dat niet meer kan gebeuren

Zeker weten.

airwolf schreef:goed opkuisen en dan terug lassen dan is je probleem opgelost
je ken het eventueel verstevigen als je dat wil dan ben je zeker dat dat niet meer kan gebeuren

Ga dit zeker proberen, en best met roestwerende verf instrijken achteraf zeker?
Zoals ik als zei als het lukt staat hier snel een foto van dat het gelukt is.
Duim maar een beetje voor me is lang geleden dat ik nog gelast heb

Grts

Zit je tank niet daar net boven?
Toch opletten met lassen he

Sharky #3 schreef:Zit je tank niet daar net boven?
Toch opletten met lassen he

ja goed dat je het zegt sharky daar had ik zelf niet aan gedacht!

hij zal er die wel afhalen zeker?
om goed te kunnen lassen heb je bestel wat plaats nodig.

als je niet veel ervaring hebt zou ik hier zeker niet aan beginnen maar iemand die wel echt veel ervaring heeft. Veel mensen hebben niet door hoe moeilijk GOED lassen is(lees goed) en denken dat als ze een mooi rechte las leggen dat hij ook stevig is maar als er dan bijvoorbeeld kracht op komt(bij jou dus) kan het gewoon breken. Ook heb je te maken met extreem hete temperaturen en hierdoor kan je las dus simpel weg, weglopen of je kunt een gat branden ook niet lekker in je frame

een las dat wegloopt, weet je hoe heet het wel moet worden eer dat dat wegsmelt?
als je even oefent op een ander stukje. met TIG lassen vind ik persoonlijk nog altijd het makkelijkst

klopt maar je weet niet hoe groot apparaat hij heeft, en tig is idd makkelijk co2 is ook niet zo moeilijk (vind ik)