| QFB |

ik probeer toenet mijn wiel eraf te halen voor controle van remschijf en blok ik maak de 3 moeren los en ik kom bij de 4e en die gaat er niet van af enig idee hoe ik dit moet oplossen

even met een brandertje tegen de moer zelf, die gaat uitzetten van de warmte en dan komt die zo los.
Goed rondwarmen en na een half minuutje warmen draai er maar aan, zou me verwonderen als die niet loskomt!
Grts
let wel een beetje op voor je velg ik weet niet welke je hebt.
Maar bling, bling = oppassen met de hitte

joa dat is het nu net ik wil mijn velgen (douglas) niet beschadigen zijn ze nog niet dus
wil ook graag zo houden

als je een slagmoersleutel hebt, die gebruiken (is zo'n ding dat ze bij bandencentrale gebruiken op de comrpesser) anders met 2man, ene de sleutel goed tegen de moer drukken, dan een buis op de sleutel en de andere hard aan draaien.
normaal gezien doet de hitte nix aan blink blin; mss een zwarte vlek die je erzo afwrijft.
of spuit er wat kruip olie op.

ff tjes een grote ratel pakken en er met een hamer op slaan is die zo los.
een luchtsleutel is nog beter

maar hij draait door

draait de moer door of de ratelsleutel?

de moer dat is het nu ook

Afslijpen en een nieuwe erin

met bout en al ?

als je de spindel, tegen de moer afslijtp, kan je ze er mischien aftrekken., had dit ook voor met men kickstarter.

L crosser schreef:met bout en al ?

neen, enkel de moer, maar wel oppassen voor de schroefdraad.

L crosser schreef:de moer dat is het nu ook

ik heb spacers maar bij mij zitten aan de achterkant van die bouten gewoon imbussen hoor waar je dan een imbussleutel in kunt zetten om hem tegen te houden

rechtstreeks op de wheelhub heb je normaal gezien geen inbus, dat zijn van die studs die met splines in de hub zitten.

ik weet niet precies hoe dat allemaal heet, maar dat heb ik in ieder geval met van die inbussen