| QFB |

Ik heb zojuist een hydrolische achterrem gekocht, die ik op mijn blaster ga maken.
Hij komt eigenlijk van een honda sp1.
Is er iemand die dit op het forum een keer zelf heeft gemaakt? En hoe zit dit bij de nieuwe modellen, waar zit de rempomp en hoe zit die vast?
Fotos zouden fijn zijn!
dit is de rem die ik heb gekocht:


Tom

de hoofdpom voor aan je voet, kune beugeltje soplassen op je kader. achteraa op de schijf, moet je een beugel maken.
en voor de rempedaal naar je pomp te laten gaan ga je creatief moeten zijn.
handigste was geweest gewoon aftermarket hydrolyshe rem voor blaster gekocht.

bedankt voor deze info, maar een aftermarket hydrolische rem is zo gruwelijk duuuur

als je op de goede shop raakt valt dit nog mee, maar meeste zenden niet naar europa.

die hoofdrempomp zal nog het lastigste worden, aangezien dieze naar binnen moet gedrukt worden voor te pompen.

die hoofdrempomp zal nog het lastigste worden, aangezien dieze naar binnen moet gedrukt worden voor te pompen

daarvoor heb ik bedacht om het originele rempedaal te verlengen en dan dat staafje die ingedrukt moet worden daarop vast te lassen. de pomp zelf aan het frame te lassen.
het lijkt me dalijk het lastigste om de remklauw vast te monteren want daar komt nog veel meer kracht op te staan.

beugels maken lijkt me het beste. niet alles aan elkaar lassen, stel dat je het ooit terug eraf wil hebben...

jaa daar ga ik niet van uit dat het er nog ooit af moet. maar dan slijp ik het wel los. ik moet achter wel een beugel maken, om remblokjes te vervangen moet die nog loss..

lassen, slijpen aan je frame, met lassen verlies je heel de kracht van je frame gewoon wat op al zegt met beugels vast maken. Maaar je moet het natuurlijk zelf weten

Zeker beugels maken!
Is de rempomp niet in alu of zamac? Word lastig lassen dan op chromoly.

als het goed gelast is ben je de kracht nie kwijt ze, je frame is ook in elkaar gelast.
maar dat van alles OP je frame lassen is ook weer niet zo goed idee, stel dat je het wilt laten coaten, er iets mis met de rem is en hij eraf moet.

ik ga vanmiddag even kijken hoe het gemaakt moet worden. ik heb al een idee bedacht om met beugels te doen.
ik hoop dat het een beetje in elkaar steekt...

zoek naar die aftermarket remmen van blaster, en maak die beugs wat na, voor jouw model. vooral de beugel waar je hoofdpomp staat is handig zo.
en is niet veel werk.