| QFB |

Hallo allemaal,

Vermits mijn banden op mijn Grizzly bijna versleten zijn, ben ik aan't zien wat voor banden ik ga nemen. Ik had gedacht aan Kenda Bearclaws. Wat is de beste configuratie (maten) voor een Grizzly 660. Ik wil zeker en vast niet dat de banden aanlopen, voor of achteraan! Heeft een Grizzly meer slijt en meer verbruik als er Bearclaws opzitten? Wat is de richtprijs? Kunnen deze banden op de orginele velgen?

Alvast bedankt!
(degene die alle vragen correct kan beantwoorden krijgt van mij pinten! )

Grizzly Force

Vermits mijn banden op mijn Grizzly bijna versleten zijn, ben ik aan't zien wat voor banden ik ga nemen. Ik had gedacht aan Kenda Bearclaws. Wat is de beste configuratie (maten) voor een Grizzly 660. Ik wil zeker en vast niet dat de banden aanlopen, voor of achteraan! Heeft een Grizzly meer slijt en meer verbruik als er Bearclaws opzitten? Wat is de richtprijs? Kunnen deze banden op de orginele velgen?

een grizzly 660 kan de maten 25 inch tot 27 inch gemakkelijk aan.
het ligt er aan of je veel op het terrein zit of veel op de weg.
Slijtage van de lagers zal ietsjes harder gaan, benzine verbruik valt wel mee
banden passen op de originele velgen

Vermits jij toch een zeer ervaren Grizzly rijder bent, wat zou jij nemen? Ik rij eigenlijk de mix van onverhard, modder en asfalt.

Grizzly Force schreef:Vermits jij toch een zeer ervaren Grizzly rijder bent, wat zou jij nemen? Ik rij eigenlijk de mix van onverhard, modder en asfalt.

ik zou dan ne maxxis bighorn nemen. is ne vrij goede band in terrein. en rijdt nog is heel goed op de weg. is nen echte all terain band.

Grizzly Force schreef:Vermits jij toch een zeer ervaren Grizzly rijder bent, wat zou jij nemen? Ik rij eigenlijk de mix van onverhard, modder en asfalt.

zeer zeker de bighorn nemen. zijn geweldig in het terrein en op de weg. en ook nog eens zeer slijt vast, hij kost wel wat meer (ongeveer 110-120 per band) maar dan heb je een top band