| QFB |

Beste lezers

Ik heb een vraagje over mijn remblokken van de grizzly
hoelang gaan ongeveer bij julie een set remblokken mee ?


Voorheen had ik voor altijd orginele remblokken voor de zwarte standaard
maar omdat deze in zeer vochtig terein toch redelijk slijten ben ik over gestapt naar remblokken
van een raptor de koper kleurigen wel moet je dan de zij nokjes eraf slijpen om ze weer gelijk te krijgen
maar naar uitproberen gaan deze toch langer mee omdat ze harder zijn, en het remmen maakt geen verschil.


Wat is julie ervaring hiermee

m.v.g.

Skippy 79

Als je bijvoorbeeld EBC blokken neemt en dan niet de FA84R zoals op de Raptor zit, maar gewoon de FA54R zoals het hoort dan hoef je niets te slijpen De FA54R en FA84R zijn exact hetzelfde, het verschil zit hem in de flapjes.

Je kunt wat experimenteren met carbon en sintered metal. Die koperkleurige zijn sintered metal.

Ik zit nog eens te kijken in het EBC boek. De Raptor 660 en de Grizzly 660 zouden voor dezelfde remblokken moeten hebben.

Ralph schreef:Ik zit nog eens te kijken in het EBC boek. De Raptor 660 en de Grizzly 660 zouden voor dezelfde remblokken moeten hebben.

Nou dat schijnt dus volgens de winkel niet zo te zijn

daarom heb ik dus nu ook een keer de koperkleurige blokken gebruikt omdat hij zij dat deze harder waren

en ik moet wel toegeven ik doe er ook 2 tot 3 zondagen rijden langer mee

dus is volgens mij toch wel een besparing lijkt mij

1000à1500 max
Maar moet ge zeker op letten dat ge niet onnodig remt.
En hoe meer ge in de slijk rijd op minder km da ge er mee doet.
Om nog maar te zwijgen over de prijs x:x €50 vooraan en €25 achteraan(voor ne kodiak)

Skippy79 schreef:Nou dat schijnt dus volgens de winkel niet zo te zijn

Nee dan bedoel ik de vorm van de remblokken.

3 a 4 keer rijden dan zijn ze weg km of 200

Pfioe! Dan kun je nog beter een skelterrem monteren, met zo'n plaatje wat je op de wielen drukt

Heb jij al een beetje geëxperimenteerd met verschillende soorten Martijn?

ja originele en sinter

en van mike gezien met die carbon maar dat is ook niks beter

die gesinterde gaan wel wat langer mee

wat wel zou helpen is minder door de modder rijden

Martijn,

Als je nieuwe blokken hebt gemonteerd duik je daar dan gelijk de modder mee in?

Bij mijn mountainbike met schijfremmen en ook bij mijn Grizzly merk ik dat als je de blokken eerst inremt ze veel langer meegaan.

Door het inremmen komt er als het ware een soort verhard laagje op je blokken te liggen. Remmen blijven ze prima doen alleen slijten ze een stuk minder snel

nee ik duik er gelijk de modder mee in

ik zal het eens proberen bedankt