| QFB |

hoi

ik heb gisteren een nieuwe uitlaat gekocht een fp
ik heb alleen voorlopig de eindemper gehaald voor bocht volgt nog

na het monteren was ik wel benieuwd naar het geluid klinkt wel mooi en zwaar en HARD geluid maarjah

na een tijdje warm laten lopen geef ik in zijn vrij wat gas en tot mijn verbasing komen er gewoon een paar steekvlammen uit mijn uitlaat
dus ik dacht eej wel vet dus ik even een rondje rijden en als ik nu vol optrek begint hij nu een beetje tehaperen en als ik in zijn 6 rij is dat ook lijkt net of hij een beetje inhoud en als ik gas los laat ploft hij een beetje

is het nu verstandig om de luchtfilterbak open tegooien of toch maar een kleinere sproeier erinzetten want ik neem aan dat dat ploffen gewoon onverbrande benzine is

of raden jullie mij iets anders aan

alvast bedant

heb je een grotere sproeier gemonteeerd na de uitlaat derop gezet te hebben?

je moet je carburator afstellen m.b.v plugchop en dan zal die wel goed lopen

Je zegt dat je nu alleen de einddemmper hebt gekcoht, en later de voorbocht?

Is dit niet zoals bij de andere merken dat er 2 verschilledie einddempers zijn, eentje voor slipp-on (op de originele bocht) en één full system? Want meestal is die voorbocht anders van vom en van lengte.

Bij FP past de demper op de originele voorbocht & op die van FP zelf.

Er moet niet een kleinere sproeier maar een grotere.

Quad staat te arm. welke quad is het ?

Zeker zo niet verder rijden .

[quote="Bartie"] welke quad is het ?

quote]


ne warrior dacht ik

Bartie schreef:Er moet niet een kleinere sproeier maar een grotere.

Quad staat te arm. welke quad is het ?

Zeker zo niet verder rijden .

oke het is een warrior

mr. frauley schreef:je moet je carburator afstellen m.b.v plugchop en dan zal die wel goed lopen

oke en wat is een plugchop is dat een soort sproeier ?

en waar kan ik zo'n ding halen dan of kan ik het beter laten afstellen of kan je het ook zelf doen ?

Vergeet die plugchop, hij heeft de klok horen luiden maar weet niet waar de klepel hangt.

doe hem maar binnen denk dat dat het verstandigste is in uw geval geziet dat ge er niks van kent als ge zelf gaat staan prullen dan gaat getnog erger maken.

vanpee jelle schreef:doe hem maar binnen denk dat dat het verstandigste is in uw geval geziet dat ge er niks van kent als ge zelf gaat staan prullen dan gaat getnog erger maken.

maar als je nooit wat probeert dan zal je het nooit leren he
het is toch bijna het zelfde als bij een brommer of kart en dat heb ik ook wel gedaan en die dingen zijn ook nooit stuk gegaan dus ik probeer het gewoon

maar dus voor zover dit


ik heb dus mijn bougie schoon gemaakt en ben even wat gaan rijden
heb daarna mijn bougie weer bekeken en hij zag er zwart /vettig uit
dus er zit een tegrote sproeier in (correct me if im wrong)
of het kan natuurlijk ook zijn dat de bougie niet optimaal meer vonkt

heb ff gekeken wat voor sproeier erin zat een 145 en heb ook meteen ff gekeken in welke stand mijn gasnaald stond
het was de middelste
dus ik ga morgen ff een bougie halen en wat vogelen met wat sproeiers

iemand anders nog wat bruikbare tips waar ik op moet letten

je hebt pm