| QFB |

wat een baal dag
Ik ben woensdag gaan crossen in genk , alles ging normaal tot opt laatste toen ging men band er af , gelukkig op tijd gevoeld en kunne stoppen
thuis band er trug op gelegt en vast gelijmt (speciale lijm)

vandaag weer gaan trainen , op het rechte stuk tegen redelijk wat snelheid over de kippen , en ineens bam band vloog weer van de velg , quad ging vanachter omhoog over kop nu is mijn stuurstang krom , kopplingshendel gebroken
gelukkig ik zelf niks


nu wou ik vragen hoe het komt dat men band zomaar van de velg vliegt? band zat geen vuil in en ook de velg was goed proper gemaakt en alles


alé , groetjes Bart

phoe a-arm toch ni krom is weer wat beter nieuws
iemand soms stuurstang te koop voor honda 400ex?

hoe zat het met de spanning?

gewoon normaal als anders..

is de velg nog volledig in orde?

ja hoor aan de velg was niets
maar ja, nu wel

is je lijm ni terug losgekomen en dan de band er terug af
Veel kosten precies

wat voor band was het?

Op welke druk staan je banden en liggen er veel stenen?

500-600 gram

liggen veel stenen ja
maar is al paar keer gebeurd:s

spoor! schreef:hoe zat het met de spanning?

hoeveel is dat dan...sorry niet gezien 500 is normaal goed ik rij soms met 300 en ook al een paar keer tegen gekomen nu 450 en niet meer gebeurd...

wat bedoel je?

nja was wel spijtig , ons eerste rondje al op het rechte stuk zag ik u langs mij ineens overkop om vliegen..
kan er nog altijd niet bij dat die band van de velg kwam

toch is het zo je had het gezien hé
echt klote

ja das helemaal niet leuk!
dat wil ik toch ook wel weten hoe dat komt?
hopelijk heb je snel je stukken dan kan je terug rijen

0.5 tot 0.6 is voor die baan wel heel weinig. Ik ben er nu een paar keer geweest, en ik zet ze zelf altijd op 0.8 tot 0.9!