| QFB |

hallo ik lees steeds meer dat er velgen worden omgedraait wat is er dan wordt die dan breeder ? of hoe zit dat want dat zal niet veel werk zijn he anders gaa ik dat ook eens doen

idd, gewoon links wiel rechts zetten, maar dan met het ventiel naar binnen.
ze hebben het wel over de voorwielen, achteraan moet je is zien of het ook gaat, ofwel steek je daar spoorverbreders.

hier he je foto wie het uit ziet er zitten voor en achter spoorverbreders op
http://img507.imageshack.us/img507/5004/imag0043nj3.jpg
zoo ziet het er uit
en wordt die dan breder ?
en de slijtache van de wielen blijft het zelfde he ?
want ik heb de wielen wel omgewiselt van link naar recht en van recht daan links dat heb ik al gedaan dus dan hoef ik aleen nog maar de vel om te draaien maar kom er dan niet uit hoe die breederwordt

gewoon de voorste omdraaien, jah.

Als de velgen aan de voorkant zijn omgedraaid, hoe wordt dan bij een raptor 350 of enig ander model de magneetjes voor de kilomterteller geïnstalleerd?

kdenk gwn de magneetjes eraf halen, velg omdraaien en der terug op zetten.

maar hoe doe je dat met een 2005/2006 model met schijfremmen?

het magneetje wordt niet op de velg gemonteerd, maar vervanht een bout van de remschijf met een magneet ingebouwd. (ver van de velg weg)

dat snap ik heb geen snelheids meter maar ik kom met het ventiel tegen de remklauw op dus hoe doe je dat de velgen omdraaien ?

je zet een nieuw ventiel aan de andere kant(nieuw gat boren, ventiel derin en de oude binnenstebuiten doen). Je kan ze best erges bij een garage binnenbrengen in de buurt

je velg halve toer draaien.

wat is een halve toer?

je velg omdraaien, dat je ventiel onderaan komt te staan.

als je velg toch omdraaid dan blijft het ventiel toch op de zelfde plaats

als je de velg omdraaid (buitenkant wordt binnenkant), en je ventiel staat bovenaan tegen de remklauw, dan draai je je velg zodat je ventiel onderaan komt staan.