| QFB |

Hey,

ik ben nieuw op deze site en heb een vraagje voor de ervaren quad-rijders

Ik heb zelf nog maar enkele keren op een quad gereden, maar ik ben er helemaal weg van. Ik ben ook al gaan kijken voor een 2de hands quad, maar vond het moeilijk om een keuze te maken.

Mijn oog was vooral gevallen op ofwel een Kawasaki KFX400, ofwel een Yamaha raptor 660

Ik zou er het meeste mee off-road gaan rijden, maar on-road moet hij toch ook wel goed gaan. Ik zou er wel crossbanden op leggen.

Welke van de 2 quads zou het beste zijn, rekening houdend met optrekken, snelheid, stabiliteit, cross capaciteiten, enz

Als jullie nog andere goede quads vinden rond dat genre --> laat maar komen.

PS: het budget gaat max tot 5500 euro.

Ik was gaan kijken bij Jumping Jet in Maaseik, is dit een betrouwbare dealer?

gr BJ en alvast bedankt

het zijn beide betrouwbare quads(normaal gesproken) origneel is de raptor net iets vlugger maar als je, de kawasaki iets tuned is ie zo weer een stuk sneller, een nadeel van de raptor 660 vind ik dat hij nogal smal en hoog is, iets minder stabiel is dus.


de suzuki 400 is trouwens precies hetzelfde als de kawa 400

spoor! schreef:het zijn beide betrouwbare quads(normaal gesproken) origneel is de raptor net iets vlugger maar als je, de kawasaki iets tuned is ie zo weer een stuk sneller, een nadeel van de raptor 660 vind ik dat hij nogal smal en hoog is, iets minder stabiel is dus.


de suzuki 400 is trouwens precies hetzelfde als de kawa 400

zelfde mening

awel ik zit met hetzelfde dillemma tussen de 660 of de 400
ik ga voor de 400 gaan. waarom? die vind je van een recenter bouwjaar, de looks van de 400 spreken me meer aan en als je ze alle2 een beetje tuned zijn ze niet zo verschillend van mekaar kwa performance en als je offroad gaat zeiden ze me dat de 660 zwaarder is
just my 2 cents
grtzz de_jerre

ik heb voordien een 660 gehad en rij nu met een Z400.
Persoonlijk vind ik de 400 veel stabieler liggen dan de 660 en ik heb er een betere zithouding op en voor de power moet je gene bang hebben. 400 kan goed mee met 660 behalve in 5de dan

dit is mijn persoonlijke ervaring met beide quads maar je zal toch best eens testrit met beide maken en zelf zien welke het beste aan je vereisten voldoet

al heel fel bedankt voor de reacties!

als men op de 660 spoorverbreders legt is hij dan al een stuk stabieler of komt hij dan nog veel tekort om in de buurt van de kfx400 te komen?

en is de 660 echt veel kilo's zwaarder [logger] dan de kfx400?

gr bj

bij spoorverbreders is hij al een stuk stabieler maar als je deze ook op de Z400 zet zit je trug met hetzelfde verschil. Zwaartepunt ligt gewoon te hoog bij de 660

Zwaarte punt is idd hoger en stuur is smaller. Spoorverbreders en ander stuur (te samen net geen 250€ nieuw) kunnen al veel oplossen.
Het zijn beide goeie quads voor semi-cross, off-road en on-road gebruik. Veel hebben al die keuze moeten maken. Telkens is het bijna tussen deze quads. Zoek dus op't forum enkele andere gevallen en probeer eens een testritje te maken. Denk dat je dan een betere keuze zal kunnen maken

Als je spoorverbreders gaat leggen zou ik er wel niet mee gaan springen, dan kon je as wel eens moeilijk gaan doen

ik heb ook nog een vraagje over hoe lang die quads meegaan (hoeveel km) als je ze normaal onderhoud?

gr BJ

dat kan heel lang zijn alsje dat echt wilt, er zal natuurlijk wel wat slijt op komen en het is te zien ofje er mee op de baan gaat of mee gaat crossen ofzo..

neem maar aan dat die meegaan tot je ze moe bent

Hey allemaal,

al heel fel bedankt voor de tips. Ik heb dan ook mijn beslising gemaakt en heb een Yamaha Raptor 660R gekocht. Hij is van 2005 en tis de special edition. Hij rijdt echt geweldig

greetz Bj

post maar snel wat foto's dan !

gefliciteerd en veel plezier ermee