| QFB |

Motorblok van me broer ze raptor 660 uit 2005 is helemaal in elkaar gelopen.

Niet mee gecrosst alleen op de weg gereden en is ze eerste quad en schrok al van de power dus ook rustig mee gereden. Liep al in elkaar na niet eens 10 x rijden. Bij dealer gekocht en was nagekeken en zou nog perfect in orde zijn. (waarschijnlijk dus niet)

Ons probleem nu wat doen

Krukas getordeerd, zuiger in stukken, zittingen in de kop verbogen, cilinder bus kapot en lagers.

Een big bore kit erin zitten en kapotte onderdelen laten revisieren of vervangen voor nieuw.

Kosten waarschijnlijk rond de 3000 euro volgens de dealer. Dealer rekent zijn arbeid niet van alles demonteren en monteren.

Of

Een ander blok zoeken en pas maken in het frame.

Kosten moesten volledig door me broer betaalt worden. Arbeid dealer niet gerekent. Uiteraard niet akkoord en uitgekomen op 50-50 voor de onderdelen.

das wel klote ! best een andere blok zou ik zeggen , want met een big bore gaat hij nog beter presteren en als hij deze al fel vond zou het zot zijn om hem nog feller te maken

lekkere dealer hebben jullie
ik had gewoon dat blok van flanger gekocht en die er in gezet en nooit meer naar die dealer gaan

v/d ham had pas nog een schadeblok liggen, van raptor
misschien kan je van hem wat spullen kopen, of hij van jou

das toch die met zen verlengde achterbrug hé ?
van wie kwam die weer ? was toch van nen ali of ne mohamed niet ?

Keek je broer regelmatig z'n oliepeil na ?
Sommige raptors durven nogal eens wat olie verbruiken, misschien is de zijne zonder of met te weinig olie gaan lopen.

Olie beurt had de dealer gegeven en hoef je dus niet na te kijken na een paar keer rustig rijden.

Nadat die vastgelopen was en op de hanger stond zagen we wel olie lekken langs het blok.
Volgens mij is het blok ook vast gelopen doordat er geen olie in zat. Blok was uit elkaar gehaald door de dealer, later bleek dit niet door hem gedaan te zijn, maar door degene voor hem.

Blok is voglens mij niet goed dichtgemaakt en hierdoor olie verloren en vast gedraaid.

Nu zei de dealer dat die olie lekt door de vastloper stuk van de zuiger tussen de cartes en hierdoor gaan lekken.

Het is weer dikke shit en dealers weten zich er altijd mooi uit te praten en ze iets verrots hebben verkocht.

man man , dat is echt """"" , eignelijk zouden alle kosten voor de dealer moeten zijn in principe !

ja dat vind ik ook , als hij altijd al olie gedruipt heeft kan je dat toch zien op de plaats waar hij stil staat in de garage ofzo ? op die manier zou je kunnen "bewijzen" dat het al was mja het is een klotedealer dus wss gaat hij zich daar ook weer uit lullen !

die olie, is die zuiver, zit er geen benzine of water bij ?

Klote! maar ook slecht van de dealer.. ik zou er het blok van frangler ofzo inleggen..
veel succes ermee!

DaZoe schreef:das toch die met zen verlengde achterbrug hé ?
van wie kwam die weer ? was toch van nen ali of ne mohamed niet ?

Ja die is het. Heb hem bij een dealer gekocht. Kwamen kijken voor een quad, toen zagen we die staan. Zei tegen me broer die nemen we niet, want vertouw niet helemaal met dat blok. Ik het een en ander gevraagd in de dealer. Hij zei die is perfect blok is open geweest en helemaal nagekeken.

Na twijfelen dan toch die genomen vanwege alle optie en zeer goede weg gedrag.

En dan toch na minder als 10x rijden blok in elkaar. Worden wij hier gebeerd of wat

je word gewoon hard genaaid, om het maar ff hard te zeggen... gewoon kijken of je bij je dealer niet meer kunt halen!

voor de juiste prijs is em te koop

is een blok waar nu is niets aan scheelt en staat bovendien al 2.5 jaar stil ,zit nog maar terug in de quad van over 3weken mor kan er snel weer uit ook hoor